承台钢吊箱下放与封底砼浇注方案.docxVIP

. .专业资料. 承台钢吊箱实施细则 编制依据 《XXXX；施工图设计文件》 《XXXXXXX招投标文件》 国家和交通部现行有关标准、规、导则、规程、办法等，主要有: 《公路桥涵施工技术规》(JTJ041-2000) 《公路工程质量评定标准》(JTJ071-2004) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《工程测量规》(GB5002—93) 项目相关部门批准的相关文件 王要施工万案 2.1工程概况 2.1.1简介 本标段全长501m桥墩基础设计采用高桩承台式结构（见 图2-1），主桥共 有承台共6个，桩36根（桩径均为2000mm。承台为平面尺寸8.8 X 13m厚度 3.5m，承台底标高264.8m，顶标高268.3m。 承台混凝土强度为C3O单个承台混凝土方量388.4m3。 承台工程量：钢筋241.5吨；混凝土 2653.3m3。 _ 268.3 264.8 264.8 _ 242.8 \ V 图2-1承台式结构 2.1.2气象、水文简介 从多年实测潮位统计表中可以得知 7、8、9月为高潮位，最高汛期水位达 到287.87m（2004年9月2日）。汛期水流速达到2.82m/s。最大流量11180ri9s 2.2测量控制 1） 钢护筒位置测量 在钢平台拆除后，由测量人员对钢护筒的平面位置，垂直度和椭圆度进行 测量，钢吊箱底板开孔将根据上述测量结果确定平面位置。 2） 底板位置、标高测量 先在钢护筒上用油漆打点，测出此点的标咼，并将标咼值写在钢护筒上， 在进行钢护筒底板支撑牛腿焊接时，用卷尺从钢护筒顶部往下量出牛腿标高， 底板受力梁标高和底板标高控制同样通过护筒顶标高点为基准。 3） 侧板位置、标高测量 在底板平面位置调整到位后，由测量放出承台中轴线和承台边线，并用油 漆作点标明，在安装侧模时根据承台边线点焊设侧模安装限位卡，在侧模下口 安装到位后，通过侧模上口平面位置调整其垂直度，到位后方可进行加固和焊 设支撑杆。 在钢吊箱下沉过程中随时测量观测钢吊箱的偏位，如有偏位及时调整。下 放到位后，在钢吊箱四周侧模上打点检查平面位置和标高，调整到位后进行固 ^定。 4） 封底砼标高的控制 在进行钢吊箱封底砼浇筑之前，先准备好测绳，并进行校核，封底时测量 砼面咼度。 5） 承台中心及高程的测量 在钢吊箱调整到位后，对钢吊箱（即承台）中心进行测量做点，在钢吊箱四 周作记号标明承台顶标高，作为砼浇筑的顶面标高控制点。 2.3钢吊箱及承台施工 2.3.1施工流程 施工工艺流程见图2-2。 2.3.2钢吊箱设计 设计工况 钢吊箱是承台及第一节墩身施工的挡水结构，也是水下封底混凝土和承台 施工的底、侧模板。根据钢吊箱及承台施工过程，按以下几种工况进行受力分 析： 1） 封底混凝土施工阶段； 2） 钢吊箱抽水阶段； 3） 钢吊箱浇注承台混凝土阶段（承台砼分两次浇注） 钻孔平台拆除，焊设底模拼装牛腿安装底托梁测量控制 钻孔平台拆除，焊设底模拼装牛腿 安装底托梁 测量控制 测量放线侧模安装连接| 测量放线 侧模安装连接| H 底模上焊设定位卡 j L 底模安装定位 嚼 1 吊杆安装| 安装拉压杆 封底砼施工 抽水、拉压杆转换至桩顶 承台第一节混凝土施工 承台第二节混凝土施工 钢吊箱拆除 图2-2施工工艺流程图 2.322设计条件 1） 钢吊箱顶标高：272.8m 2） 钢吊箱底标高：263.8m 3） 承台底标高：364.8m 4） 承台顶标高：268.3m 5） 混凝土的容重：24KN/m 2.3.2.3钢吊箱设计技术参数 钢吊箱设计根据承台施工时的水文特征、制作、运输、吊装方式，结合承 台结构尺寸等因素综合考虑。 1） 钢吊箱封底砼厚1.0m。封底砼底标高263.8m,砼强度等级C30b 2） 承台顶标高268.3m,底标高264.8m,砼强度等级C3O 3） 设计施工最高水位：钢吊箱施工控制高水位 271.8m。当施工水位超过此 值时，可暂停施工或在钢吊箱顶部增设挡水结构物，同时在钢吊箱部增设撑。 4） 设计施工最低水位：270m （浇注时） 5） 砼浮容重：14KN/m 砼干容重：24KN/m 6） 钢容重：78.5KN/mi 7） 砼与钢护筒间的握裹力：100KPa 2.3.2.4 钢吊箱结构设计 钢吊箱由底板、侧模、支撑、底托梁及钢吊杆等组成。钢吊箱平面空尺寸 与承台设计尺寸相同，在浇筑承台混凝土时作为外模板；吊箱顶高程控制在 272.8m。当施工水位超过271.8m,或遇到大风大浪时，我部将根据天气预报提 前进行防，如还没有绑扎承台钢筋则打开联通器回灌水，如已在绑扎承台钢筋 过程中，则在钢吊箱加设一道支撑（同第一道），以增强钢吊箱整体刚度。 钢吊箱采用单壁结构。侧模高度为 9m模板间采用M30螺栓连接，接缝间 用3