塔吊安全监理控制要点.docVIP

塔吊安全监理控制重点 （一）力矩限制器 1.剖析很多倒塔事故的发生，其主要原由都是因为超载造成，之所以形成超载 一是因为重物的重量超出了规定：二是因为重物的水平距离超出了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而致使力矩超出该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防备发惹祸故。 2.当前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示 上能够同时读到力矩、作业半径及重量数据，当凑近塔吊的同意力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，靠谱度差，易破坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作靠谱，比较适应现场施工作业条件，构造简单破坏 率低。 3.塔吊在变换场所从头组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都一定调整力矩限制器，电子型的超载报警点也一定以实质作业半径和实质重量试吊从头进行标 定。对小车变幅的塔吊，采纳机械型力矩限制器时，一定和该塔吊相适应， （应选 择同一种厂型） 。 4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，一定实时对超载限位的吨位，依照作业半径的同意载荷进行调整。 5.进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的靠谱性，可对该机安装后进行 的试运行记录进行检查，确认该机当时对力矩限制的测试结果切合要求，和力矩限制器系统综合精度知足± 5%的规定。 6.超载限制器 （起升载荷限制器） 。