P1001_64_DFC_AirTMonPlaus_1-故障码验证条件.pptxVIP

系统冷启动时温度传感器可信性故障(组合1) 一、试验设计 试验工况：热态WHTC循环 故障件：样机零部件均为正常件 部件 故障代码 监测策略 MI 激活准则 预处理循环 验证试验 故障类别(A类/B类/C类) NOx控制系统(是/否) 监测类型 是否限扭或限速 第几个循环消除 驾驶员警告灯是否激活 故障发生时是否禁止TV/EGR/SCR/再生 进气温度传感器(EGR中冷后) P1001 64 系统冷启动时温度传感器可信性故障(组合1) 第二个驾驶循环点亮MIL 不需要 OBD试验循环 B2类故障 否 部件监测 否 3 否 否 一、试验设计 诊断条件： 1、发动机转速大于0 2、停机时间大于Air_tiTMonEngOffMin_C=21600s 3、FId_AirTMonPlausSmpl未调用 4、FId_AirTMonPlausCldStrtOk未调用 5、DFC阵列 Air_TMonZyfDFC_CA 所有DFC执行检查 主逻辑： 诊断条件满足，执行多个温度传感器相互对比检查，得到传感器温度之间偏差值，然后同门槛值（停机时间对Air_tDiffPlausMax_MAP进行插值计算）进行比对，偏差过大时，故障报出 二、监控信号输入 重点监控参数 Air_stTMonCldStrtOk_mp:冷启动状态位 EngDa_TiEngOff:发动机关闭时间 Air_tEGRClrD