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乡村公共服务设施优化布局的地理计算 乡村公共服务设施优化布局的地理计算 PAGE / NUMPAGES 乡村公共服务设施优化布局的地理计算 农村公共服务设备优化布局的地理计算 怎样科学合理布局农村公共服务设备 , 提高农村公共服务设备的服务水平是 实现农村复兴战略的重要任务之一。 本研究针对中国地处山地环境的农村地域具 有财政支出水平有限、 交统统畅性低和居住分别的特色 , 采纳设备区位设计方法 , 解决农村公共服务设备的优化布局问题。 该方法不单着重设备地点的选择更重申交通道路网络的优化布局和设计。 同 时将传统的设备区位设计模型做了改良 , 把本来的单目标区分为多目标 , 并引入 多目标优化理论来解决设备区位设计问题。 别的 , 经典设备区位设计模型没有考虑道路的升级状况 , 本文建立了包括 3 种道路情形 ( 只利用已有道路网络、假定已有道路网络可升级以及假定道路网络 可升级且可修筑 ) 的多目标设备区位设计模型。与城市公共服务设备区位布局不 同 , 针对农村公共服务设备的区位优化布局 , 在模型建立过程中一定考虑道路的可通行性、道路曲折度以及农村地域有限的财政支出水平。 鉴于此 , 分别对鉴于重心模型、覆盖模型以及邻避模型的设备区位设计问题进行多目标模型建立 , 并使用鲁棒优化方法来解决考虑不确立性的设备区位设计问题。(1) 针对鉴于重心模型的农村公共设备区位设计问题 , 以农村中小学区位优化作为研究事例进行剖析。 在模型建立过程中主要考虑了双方面的要素 , 一方面是学生上学的旅游成本 ( 时间花销 ) 最少 , 另一方面是学校设备建设和道路修筑升级的成本花销最小。其 中重心模型目标函数主要用来保证全部居民点学生抵达距其近来学校的时间总 花销最少。 鉴于此 , 以学生旅游成本最小化和道路修筑升级的成本最小化为目的建立包 括 3 种道路情形的多目标设备区位设计模型。 (2) 针对鉴于覆盖模型的设备区位 设计问题 , 选择农村医疗抢救设备区位优化作为事例进行剖析。 在模型建立过程中考虑三方面的要素 , 第一方面是保证没有被覆盖到的居民 点所遇到的处罚值最小 ; 第二方面是被覆盖全部居民点患者抵达距其近来的医疗 抢救中心的时间总花销最短 ; 第三方面是医疗抢救中心设备建设和道路修筑升级 的成本花销最小。此中使用覆盖模型来判断各居民点 ( 需求点 ) 能否位于医疗抢救 中心设备的覆盖范围以内 , 若位于该范围以内 , 不接受处罚 , 不然就接受处罚。 覆盖模型目标函数以最小化没有被覆盖的居民点处罚成本最小为目标。 鉴于 此 , 以没有被覆盖到的居民点所遇到的处罚值最小化、患者抵达医疗抢救中心的时间花销最小化和医疗抢救中心设备建设和道路修筑升级的成本最小化为目的建立鉴于覆盖模型且包括 3 种道路情形的多目标设备区位设计模型。 针对鉴于邻避模型的设备区位设计问题 , 选择农村垃圾转运站区位优化 作为事例进行剖析。垃圾转运站的优化布局应当考虑三个方面的要素 , 一方面是垃圾转运站和居民点之间要保持必定距离 ; 第二方面是保证全部居民点的垃圾运输总成本最小 ; 第三方面是垃圾转运站建设成本和道路修筑升级的成本花销最小。利用邻避模型中的反中心模型来刻画农村垃圾转运站的邻避问题即保证距 离垃圾中转站近来居民点 ( 需求点 ) 的欧氏距离最大。应选择反中心模型的目标函数作为多目标邻避型设备区位设计模型的此中一个目标函数。 鉴于此 , 建立包括 3 种道路情形的多目标邻避型设备区位设计模型。 (4) 针对公共设备布局问题中存在的好多随机的、 不确立要素 , 引入不确立性理论来研究。 以农村医疗抢救设备布局为例 , 主要考虑天气状况的变化以及其余自然条件 对医疗抢救时间的影响 , 以最小化没有被覆盖到居民点所遇到的处罚值、居民点 患者的旅游成本、医疗抢救中心建设成本以及道路修筑升级成本为目标建立多目 标模型。将多目标模型转变为单目标 , 而后在 p- 鲁棒优化的基础上建立旅游成本 不确立条件下的鲁棒优化模型 , 该模型相同包括了 3 种道路情形。 在地理计算方法方面 , 本文联合了经典遗传算法和模拟退火算法的优弊端 , 在模拟退火算法的基础上汲取了遗传算法的集体搜寻、变异和交错思想 , 并联合 迅速非支配排序 , 提出了改良的多目标模拟退火算法。改良后的算法战胜了传统 多目标模拟退火算法单个个体进化 , 搜寻效率低、精准度有限的问题。 经过实例应用可发现 , 该算法可以有效求解多目标的设备区位设计模型。计 算结果表示 , 从情形 1 到情形 3, 学生的就学效率、 医疗抢救效率以及垃圾运输效 率获得了逐渐提高 , 没有被覆盖到的居民点人口数和垃圾运输成本也逐渐减少。 此外 , 经过 3 个情形计算结果的对照剖析发现 , 交通