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低碳汽车技术演化探索 摘要：全球人们都深切感受到环保对生活质素影响的重要性和迫切性，日常使用的汽车成为环保低碳交通出行的重要部分，人们急切需要低碳汽车降低甚至避免二氧化碳的排放量，低碳汽车技术作为新鲜产物正广泛吸引全球有识人士对其演化路径进行深入认真的探索，希望从中找到全球低碳汽车技术演化过程和规律，为今后全球低碳汽车技术演化创新发展路径等揭开崭新的一页。 关键词：低碳汽车技术；演化路径；探索 1探索全球低碳汽车技术演化路径的现状和意义 1.1探索全球低碳汽车技术演化路径的现状。汽车作为必需品给人们的日常生活以及工作带来许多便利，汽车制造业的蓬勃发展也拉动GDP节节上升，但可怕的事出现了，假如全世界所有的汽车发动起来，就象一条巨龙张开血盆大口，那么一条长江般大小的“油河”就干涸了，几亿立方的废气直接排放到大气层中污染全球环境。最新数据显示一辆普通的汽车每年如果行程达2万公里，那么它所释放出二氧化碳的排放量总和约为4吨，相当惊人的数字因为相当于每公顷森林一年吸收的二氧化碳总和，很难想象全球有多少辆汽车又需要多少公顷的森林面积来确保人类环保健康的低碳生活。全球人们及时醒觉起来共同发展和使用低碳汽车，我国更向世界各国承诺大幅度下降国内二氧化碳的排放，避免全球气温变暖带来的严重后果。1.2探索全球低碳汽车技术演化路径的意义。低碳汽车是环保型汽车的一种，通常是指有良心的汽车开发商在生产销售过程中没有甚至是零污染，使用健康并且安全绝不会弄坏周围环境和破坏生态，根据专业的技术标准下生产出来的汽车成品。低碳汽车技术对于汽车生产基地，汽车能源和汽车尾气的需求以及对环境，生产技术，安全等方面的要求，均有严格的国际低碳标准。高级低碳小轿车和载重低碳汽车均需装载大功率发动机，因此全球低碳汽车技术人员开始研发新型可变排量的低碳发动机。 2探索全球低碳汽车技术的主要内容、基本思路和方法 2.1探索全球低碳汽车技术的主要内容。探索全球低碳汽车技术的主要内容在于加快自主创新和自主研发，日前私人小汽车保有量急剧增加，我国现在每千人就有40辆汽车，世界平均拥有量是120辆，发达国家是每千人500辆左右。如果我国的汽车拥有率达到发达国家的拥有率，那么城市将全面拥堵且不宜居住，我国低碳汽车必须各部门携手合作实施全面产业化并进行技术交流与沟通，通过探索全球低碳汽车技术演化的创新路径降低和减少能源的消耗和环境的破坏。2.2探索全球低碳汽车技术的基本思路。探索全球低碳汽车技术的基本思路在于用电能或其他能源代替汽油，现在路面的助动车都是使用蓄电池作为主要的电源，但是电力助动车有车型小，保护及安全性能差不利于推广普及，而现在的私家车迅速地发展，不仅造成了交通的拥挤，更造成了严重的空气污染，增加了空气中二氧化碳的排放，地球变暖容易引发“温室效应”，出于环境保护和促进国家可持续性发展的战略的需要，我国的汽车企业必须大量开发和推广以蓄电池或电能作为能源的低碳汽车。2.3探索全球低碳汽车技术演化路径的方法。根据数据显示香港市区面积1000多平方公里低碳汽车却发挥了作用，市区人口超过700多万且汽车拥有量达50万辆，但由于广泛采用了低碳汽车技术路况显得便捷通畅，而且当地低碳汽车技术与国际接轨不乏维修和保养技术人才。众所周知，汽车的价格不低，二手车或者报废车的价格也低不到哪里去，所以采购低碳汽车的车辆或其零部件便是一项重大的支出，全球低碳汽车基础建设薄弱。然而我国往往不会下拨大量的经费去让汽车专业去采购大量的低碳汽车工具，所以全球低碳汽车需要的经费通常都是不足的局面。由于经费的不足，无法有大量的资源用来探索全球低碳汽车技术演化路径的方法。在低碳汽车技术演化路径所接触到的方法也不足，没有办法面面俱到让有智之士练习全部的汽车技术演化路径。所以，探索全球低碳汽车技术演化路径的方法没有办法照流程一步步稳固地走下去，全球低碳汽车技术演化过程和规律也就无法得到提高。 3探索全球低碳汽车技术的重难点、主要观点及创新路径 3.1探索全球低碳汽车技术的重难点。全球低碳汽车技术的重难点在于优化低碳车辆运力结构，加快调整中型低碳车为补充的低碳车辆运力结构，淘汰高耗能的老旧车辆和加快营运车辆向低碳化发展步伐，同时发展适合高速公路的低碳重型汽车、适合于铁路的低碳列车等低碳运输车辆。3.2探索全球低碳汽车技术的主要观点。低碳指在生活中产生较低的温室气体(以二氧化碳为主)排放，代表更健康、更自然、更安全，也是一种低成本、低代价的生活方式。简单理解，低碳生活就是在人与自然的沟通中返璞归真，在时代的潮流融入更多自然的元素。目前，在城市和乡镇对环境污染对厉害的因素就是严重的汽车尾气。那么如何利用来促进和提高环境质量呢？利用全球低碳汽车技术改进