大数据下智慧交通系统项目建设工作总结汇报.doc

市智慧交通重点工作方案 为认真贯彻落实交通运输部关于推进智慧交通建设的部署，加快市智慧交通建设步伐，统筹推进交通强国试点、数字交通等建设任务，有力助推市新型基础设施发展，现形成中州市智慧交通重点工作方案。 —总体思路 以改善城市交通拥堵状况，提升交通设施利用效率，提升政府监管效率，方便公众出行为要求，以提升市民交通出行满意度，让出行更简单为愿景，以信息化、数字化技术为抓手，着力解决社会交通出行的痛点、难点、堵点问题，瞄准西部一流水平，突出重点、彰显亮点，聚焦智慧交通建设中交通运输运行协调指挥中心、智慧城市公共交通、智慧停车、智慧交通枢纽、公众出行服务、交通行业监管等六个重点领域，加大智慧交通应用创新力度，通过先行先试，建设一批示范作用突出、带动效果显著的重点项目，推动中州市智慧交通迈入西部一流水平。 二发展目标 主动服务和融入建设面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市的战略定位，勇于创新、打造亮点，围绕智慧出行等六个重点领域开展一批重点项目建设，通过示范引领全面带动中州市智慧交通整体发展，到“十四五”末期实现综合交通基础设施资源全面数字化、智能化监管体系全面覆盖、线上线下出行服务全面融合、应急安全闭环体系智能 化全面实现的目标。力争到2022年，市智慧交通达到西部一流水平。 2020-2022年：夯实基础、打造亮点打造中州市综合交通运输运行协调指挥中心。推进交通行业信息化建设，完善市级交通运输行业高速通信网络，提升基础设施物联感知智能化水平，构建大数据分析展现一张网，打造综合交通大数据中心，为运行管控、决策分析、出行服务和安全应急做好坚实支撑，实现城市交通态势可控可视、应急调度协同高效、决策指挥准确到位、出行服务精准伴随。 提升城市公共交通智能化水平。开展中州市城市公共交通工具（公交、地铁）、站场、服务设施智能化提升工程，加强多部门协同管控，深入开展“互联网+”公共交通应用，提升城市公共交通畅行水平和服务能力，支撑中州市智慧城市建设，提升市民公共交通出行满意度。 智慧停车服务取得成效。建成高效的城市级静态交通管理指挥中心和一套城市级智慧停车信息平台。形成以“车位共享为理念”的路内外一体化运营管理模式，为公众提供停车诱导、车位预约、车位共享、无感支付等全方位的停车服务，为政府相关部门通过停车热力分析、停车场审核、停车收费监管、停车公共信息采集等功能实现停车资源分析、规划、运营监管、税务监管等一体化服务，统筹动、静态交通,助力中州市智慧交通发展。 完成智慧交通枢纽试点工程。在中州新火车站客运服务中心实现高铁、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通工具的换乘精准接驳，租车换乘“智能召唤”，开展人脸识别智慧服务试点，实现“智慧换乘，人畅其行”。 提升公众出行服务。与APP等省市级公众服务平台深度融合，依托手机APP、微信小程序、信息服务网站等形式，提供多层次的道路交通运输服务，针对不同用户群体满足个性化的信息服务需求，实现多屏化出行引导与信息发布，构建以动态实时数据核心的多元交通信息服务体系，提升中州市出行信息服务能力。 提升交通行业监管数字化水平。力争以信息化手段为抓手，解决中州市交通运输行业监管的痛点、难点，在重点车辆监管、交通安全生产监管、科技治超、在建交通工程质量监管、公路养护巡查等方面积极开展数字化应用。 2023-2025年：全面开展、长效运行。在重点项目示范带动基础上，全面开展智慧交通建设，完成数字交通、交通强国试点各项目标任务，在部分领域进入全国前列，为中州市智慧城市建设发展奠定基石。 三主要任务 围绕《市智慧城市顶层设计》中智慧交通建设内容，结合新型基础设施建设、交通强国试点任务要求，重点实施综合交通运输运行协调指挥中心、城市公共交通智能化、智慧停车、智慧交通枢纽、交通行业监管数字化等六大领域建设。 （一）着力打造中州市交通运输运行协调指挥中心 推动移动互联网、云计算、大数据、物联网、5G、北斗等与交通运输行业相结合，整合分散在多个部门的交通各类信息资源，建设中州市综合交通数据大脑，在此基础上，完善综合交通的运行监测、交通大数据信息分析与挖掘、交通大数据信息交换与共享、政府决策支持和综合交通信息服务等功能，促进交通发展模式由各行业独立运行向综合交通方向转变。在中州市综合交通运输运行协调指挥系统一期项目的基础上，重点深化“一个大脑，两大重点平台。 1.建设交通数据大脑。在中州市综合交通运输运行协调指挥系统一期已有数据平台基础之上，构建中州市交通数据大脑，从数据范围、数据管控、数据质量、数据服务、数据可视化等方面实现数据大脑的全面提升。一是深入开展数据工程建设。统筹接入高速公路、国省干线、港口码头、道路客运、货物运输、维修驾培、城市公共交通、出租汽车、轨道交通以及铁路、航空等运输方式及交通管理部门等多领域动静态数据