临时马凳加工施工方案.docxVIP

临时马凳验算 地铁站房负一层1800*2400mm顶纵梁钢筋绑扎时不设置上层钢筋马凳，拟采用“临时马凳”进行施工。即将12#双槽钢横向插入钢筋笼，双槽钢长度不小于2m，1800mm*2400mm梁侧35公分位置，顺梁向铺设15#槽钢，盘扣立杆焊接在槽钢腹板上，垂直梁方向两焊接半米长槽钢，并采用钢筋将立杆与该槽钢斜向焊接，增强立杆稳定。12#双槽钢纵向间距2.4m，跨度2.5m，详下图。 临时马凳示意图 荷载参数： φ32钢筋自重6.31kg/m； φ20钢筋自重2.47kg/m； φ14钢筋自重1.21kg/m 材料特性： 项目 弹性模量 强度 惯性矩 截面模量 自重 12#槽钢 206000 205 3920000 62100 0.21kN/m 荷载计算(纵向延米)： 上下层纵向钢筋自重G1=38×6.31=239.78kg； 腰筋自重G2=22×2.47=54.34kg； 箍筋自重G3=25.3×1.21×10=306.13kg 恒荷载：钢筋笼自重G1=(239.78+54.34+306.13)/100/(1.8×1.0)=3.33kN/m2 15#H型钢自重G2=0.21kN/m 活荷载Q=3kN/m2 12#双槽钢验算 承载能力极限状态设计值： q1=(3.33×1.2+3×1.4)×2.4=19.68kN/m q2=0.21×1.2=0.252kN/m 受力简图 支座反力