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1.1当前国内定量装载设备的现状 口前我国约有2000台交流拖动的提升机，基本上釆用恒制动力减速，在此情况下， 提升载荷的变化对提升机的安全运行和提升能力有极大的影响。主要表现在：（1）容易发 生过卷事故；（2）爬行距离和爬行时间长，提升能力减小；（3）对于采用脉动爬行的提升机, 如果严重超载可能造成“二次给电”送不上；解决这一问题的关键是要釆用定重装载和恒 减速控制，其中定重装载是一种比较简单易行的方法。我国的标准箕斗装载设备是计量斗 仓式和皮带机式装载设备，多数属于定容装载，其控制方式多用时间继电器控制胶带输送 机装煤时间的方法来确定装载量。这些方法实际上都是不准确的，原因是： 、因为煤的含水量不同，特别是煤仓由于检修等原因长时间停止给煤后，再开始提 煤时，煤中含水量高，比重大增； 、煤中含肝量不同，造成比重变化较大； 、时间继电器因不断吸合冲击其延时时间逐渐变长； 以上因素导致提升机的有效载荷变化很大，对提升机的安全运行构成了潜在的威胁。 所以新的《煤矿安全规程》耍求必须采用定重装载，但是井下装载嗣室的工作环境TF?常恶 劣，对定重装置的耍求很高，目而我国采用的定重装置有压磁和液压定重装置，由于压磁 定重传感器耐冲击、抗过载、密封性能好，不怕水浸、粉尘，对现场恶劣条件适应能力强， 而液压称重装置存在泄漏问题，并且压磁传感器采用PLC作为控制主机后，调整比较容易, 而且在加装P