最新某山地风电项目主机塔筒场内运输方案（PPT69页).ppt

主机、塔筒场内运输方案评审汇报 ;主要内容 1. 工程概况 2．编制说明 3. 运输条件 4．运输方案 5．安全保证措施及应急预案 6．文明施工与环境保护 ; 1.工程概况 XXX风电场新建工程位于,辖区地处内蒙古高原向沿海平原过渡的分界地带，属山地丘陵区，四周高，中间低。场区规划面积约为11km2。 风电场场址在XXX村东南约2km处，在XXX。场址为山地丘陵，海拔高度为330m～720m，风电场场址风能资源较丰富，具备建设大型风电场的外部条件和资源条件；根据风电场场区地形条件，本风电场规??容量为49.5MW工程安装2000kW风力发电机组20台，1500kW风力发电机组3台, 2500kW风力发电机组2台。 本项目承担25台风机基础环、塔筒的制造、运输、装卸等工作。 ; 2．编制说明 2.1 编制目的 为确保吊装工程工作顺利进行，特针对本风场实际情况编制本方案。并根据实际情况对6#、14#、15#、16#、21#、1#、2#、4#、5#、17#、18#、19#、20#、22#、23#、24#、25#这17个运输困难较大的机位编制专项安全技术措施，并进行安全性校核计算以确保其可靠性。 3．运输条件 3.1 运输道路 由本风电场规划布置图可知，场内道路主要分为A、B、C、D、E、F 六条主线道路和若干条支线道路与各机位相连，同时各主线道路与;XXX山风电场场内道路示意图;序号;*;*;*;*;*;*; 3.2 风机参数 本工程采用金风科技有限公司设计生产的风力发电机组，其机舱、发电机、塔筒主要参数如表所示： ; 3.3 道路运输施工重点及对策 (1) 路的问题：由于受地形限制，本风场场内施工道路多处路段坡度陡、路面窄、转弯半径不足，为确保风机、塔筒等设备安全运输到机位平台以便满足吊装条件是本工程施工的重点。 对策： 1：根据现场实际情况制定运输专项施工方案（包括设备的装车加固拖拽，设备上山的拖拽牵引）； 2：对不满足运输条件的场内路况，协调土建施工单位进行修缮； 3:选派经验丰富的专职人员全程监控指挥。 (2)吊装平台的问题： 本工程属于地势低山丘陵地带，地形起伏较大，机位平台宽度不足，没有运输车辆掉头空间，塔筒、机舱、叶片等不能全部卸货到平台上后开始吊装，因此如何保证这些机位风机、塔筒的顺利吊装是本 工程的重点。 ; 对策：根据每个机位平台的具体情况制定专项吊装方案，主要方案如下： 方案一、吊装平台较小时不能满足所有设备落地，只能采用“车起”形式进行吊装，即塔筒及叶片运输到机位附近不进行卸车，直接吊装，减少叶片及塔筒落地所占位置，本方案适合如下机位F4、F5 、F2、F10、F22。 方案二、部分机位设备进场及吊装顺序因风机相对位置特殊，不能随意吊装，如F4机位，必须先吊装F5后才能F4机位设备卸车吊装， F2吊装完成后才能进行F1机位的设备进场卸车并吊装完成进行转场，F12吊装完成后才能进行F7位置的设备卸车吊装，F20吊装完成后进行F19位置的设备卸车及吊装，然后进行F18号机位的设备卸车及吊装。F22号机位设备卸车前要完成23号机位的吊装。 ; 3.4 风机运输质量安全保证措施 机舱、发电机、塔筒、叶片运输车辆上山前，必须经运输安全管理小组检查确认后方可起运。运输安全管理小组由业主、监理、项目经理部、运输车司机四方人员组成，检查内容包括：装卸、运输、牵引车辆自身性能（如动力、刹车、车况等），货物捆绑加固是否牢固、可靠，司乘人员是否就位、状态是否良好，指挥人员是否到位，道路状况是否满足运输要求，安全警戒是否完成等。 ;4．运输方案 本章节目录 4.1 方案总述 4.2 资源配置 4.3 设备加固方法与验算 4.4 设备卸车 4.5 各机位塔筒、机舱、发电机、叶片运输方案 4.1 方案总述 根据对现场道路、机位平台的实地踏勘情况，结合关量测数据，按照经济、合理、操作性强的原则，针对25套主机、塔筒拟定以下三种场内运输方案，具体见表2所示： ;运输方案与机位对照表 表2 ; 由于现场交通情况较为恶劣，地形、天气、路面