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高大实用模板支撑体系支架拆除方案设计 高大实用模板支撑体系支架拆除方案设计 PAGE / NUMPAGES 高大实用模板支撑体系支架拆除方案设计 适用标准文案 XXX高大模板支撑系统支架拆掉 专项施工方案 编制 : 审查： 赞同： Xxxxxx 2016年 11月 25日 文档大全 适用标准文案 目 录 一、编制依照 1 二、整体安排 2 2.1 施工组织构造 2 2.2 拆掉原则 2 2.3 拆掉时间 3 三、施工工艺 3 3.1 施工工艺流程 3 3.2 箱梁模板拆掉 3 3.3 贝雷片拆掉 4 3.4 钢管桩拆掉 4 四、安全注意事项 5 4.1 施工安全注意事项 5 4.2 高空作业安全举措 5 4.3 吊车施工注意事项 6 4.4 质量控制举措 6 4.5 沉降监控 7 文档大全 适用标准文案 一、编制依照 XXX 本工程支架系统采纳扣件式钢管支架； Φ36U 型可调顶托；贝雷架采纳 ×；钢管柱采纳 Φ630mm× 10mm；横向分派梁别采纳 I22a 工字钢和双拼 I40a 工字钢。 其编制依照以下： 1、工程承包合同，相关设计资料，图纸施工招标补遗等各项指标。 2、设计图纸。 3、本工程现场踏勘、地勘获取的资料。 4、相应的程序言件。 5、安全施工管理条例 6、国家现行相关标准、规范、规程、图集及地方相关标准、规定、图集和 政策文件，详细以下： ①国家主要法律、法例及规范性文件 序号 名称 编号 1 中华人民共和国安全生产法 国家主席令第 70 号 2 中华人民共和国建筑法 国家主席令第 91 号 3 建设工程安全生产管理条例 国务院令第 393 号 4 建设工程质量管理条例 国务院令第 279 号 5 特种作业人员安全技术培训查核管理方法 安监总局令第 30 号 6 国务院对于特大安全事故行政责任追查的规定 国务院令第 302 号 ②主要规范、规程及标准 序号 名称 编号 1 混凝土构造工程施工质量查收规范 GB50204-2015 2 城市桥梁工程施工与质量查收规范 CJJ 2-2008 3 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 4 施工现场暂时用电安全技术规程 JGJ46-2005 5 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 7、现场和周边环境的实地状况。 文档大全 适用标准文案 二、整体安排 2.1 施工组织构造 为保证高支模安全顺利的进行， 项目经理部建立以项目经理为首的施工组织 机构图，详细以下： 项目经理 生产经理 项目总工程师 商务经理 工 技 安 商 物 质 综 程 全 务 资 量 合 术 部 部 部 部 部 办 部 劳务作业队 混凝土班组 人力劳动组 施工组织机构图 2.2 拆掉原则 ① 模板拆掉应在构造同条件保养的试块达到规范要求设计强度后，方准拆 模。 ② 拆模应按次序拆掉，先拆侧模，后拆底模；按先支后拆，后支先拆进行，因为本桥是拱梁组合构造，拆掉时应付称进行，由高向低。并实时清理资料，资料归堆齐整。 ③ 模板拆掉一定经项目技术负责人赞同，并报监理赞同，拆掉时填写拆模申请，经赞同后方可拆掉。 文档大全 适用标准文案 2.3 拆掉时间 当顶板同条件试件抗压强度达到设计强度 75％以上，箱梁与外界温差不大 于 15℃时，能够进行箱梁外侧模板及内模的拆掉；待混凝土强度达到标准强度 的 85％后，方可张拉预应力，张拉封锚完成后，混凝土强度达到 100%后，可进 行支架的拆掉。模板除部分侧模为定制钢模班，其余均为竹胶板。 三、施工工艺 3.1 施工工艺流程 拆掉详细流程以下： 箱梁外侧模拆掉→箱梁内模拆掉→梁体钢绞线张拉→松拆底支架及底部模 板→拆贝雷片梁及支架→清理现场 3.2 箱梁模板拆掉 在混凝土强度达到标准强度的 75%后，方可进行箱梁外侧模的拆掉，在松开横向拉杆和底托后， 整体外侧模靠自重零落。 在拆掉过程中防止硬敲猛砸， 拖拽过程中需保证模板完整离开梁体，保证梁体的整体外观质量不受损坏。 箱梁内模从两头向中间拆掉， 先将内模支撑拆掉， 而后将内模竹胶板逐块撬开，拆掉内模，拆掉完成后，内模板由顶板预留人洞送出。 底部模板在张拉达成后（压浆混凝土强度达到要求）拆掉，将顶托调下，方 木依据现场实质状况直接栓绳续下， 而后将模竹胶板逐块撬开， 逐段拆掉。最后 拆掉小钢管支架。 拆掉要求及注意事项： ① 内模拆掉前将支承拆掉； ② 内模拆掉次序要从两头向中间拆掉； ③ 箱梁内模拆掉时，若箱内温度超出 38C°时，需设通风设施（鼓风机、电扇等），适合降低箱内的气温； ④外侧模拆掉要分段从一端拆掉。 最初拆掉主拱双侧边腹板支架， 依照先松后拆的原则， 即先挨次松顶托再逐排按次序拆掉。详细拆掉次序见下表示图： 文档大全 适用标准文案 3.3 贝雷片拆掉 在贝雷梁拆掉前先进行 I22