四轮定位实训教案.pdfVIP

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四轮定位实训教案 汽车技术系实训教学教案 任课班级: 任课时间: 2012.2.20-2012.2.24 任课教师: 课题名称 四轮定位实习 本课题所包含的内容: 1、车轮定位参数意义; 2、元征 X531 四轮定位仪的使用; 3、桑塔纳 3000 四轮定位操作。 理论基础: 1、车轮的四个定位参数; 2、元征 X531 软件使用。 实践训练: 1、学会操作元征 X531 软件; 2、学习四柱式举升机的使用; 3、调整桑塔纳 3000 前轮前束; 4、调整桑塔纳 3000 前轮外倾。 通过本课题教学与训练应达到的目标: 理论知识目标: 掌握车轮的定位参数意义。 技术能力目标: 掌握利用元征 X531 四轮定位仪对桑塔纳 3000 的车轮定位 参数进行调整。 1 / 10 四轮定位实训教案 教学 所需设备、 桑塔纳 3000 实车 1 台、四柱举升机 1 台、世 所需 1 周 材料、工量 达组合工具 1 套、开口扳手 1 套、元征 X531 四轮定位仪 1 台。 时间 具 汽车技术系实训教学教案 技能训练详细教案 (2012.2.20) 入门指导: 一、 对车轮定位参数的理论内容进行复习讲解 1、车轮定位的功用是:为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮 胎和其他机件的磨损, 转向轮、 转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置 关系,这种安装位置关系称为转向车轮定位,也称前轮定位。 2 、车轮定位参数可以分为: 转向轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束四个参数。 3、主销后倾 主销安装在前轴上, 其上端略向后倾斜, 这种现象称为主销后倾。 在垂直于汽车支 承平面的纵向平面内,主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角γ叫主销后倾角。 主销后倾的功用是形成回正力矩, 保证汽车直线行驶的稳定性, 并使汽车转向后回 正操纵轻便。 4、主销内倾 主销安装在前轴上, 其上端略向内侧倾斜, 这种现象称为主销内倾。 在垂直于汽车 支承平面的横向平面内,主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角β称为主销内倾角。 主销内倾的功用是使转向轮自动回正,并使转向操纵轻便。 2 / 10 四轮定位实训教案 5、车轮外倾 转向轮安装在转向节上时, 其旋转平面上端向外倾斜, 这种现象称为转向车轮外倾。 车轮旋转平面与垂直于车辆支承面的纵向平面之间的夹角α称为车轮外倾角。 车轮外倾角的功用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。 6、前轮前束 车轮安装在车桥上, 两前车轮的中心平面不平行, 其前端略向内侧收束, 这种现象 称为前轮前束。两前轮后端距离 A 大于前端距离 B,其差值 A- B 称为前轮前束值。 前轮前束的功用是消除因车轮外倾所造成的不良后果, 保证车轮不向外滚动, 防止 车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。

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