14 杆件扭转时内力计算.docVIP

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  • 2021-11-12 发布于湖北
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柳州铁道职业技术学院 LIUZHOU RAILWAY VOCATIONAL TECHNICAL 教 师 备 课 教 案 柳州铁道职业技术学院 LIUZHOU RAILWAY VOCATIONAL TECHNICAL 教 师 备 课 教 案 首 页 课 时 授 课 计 划 编号:14 授课日期 授课时数 授课班级 12道桥8 12道桥9 12道桥10 12道桥11 2 课  题 : 杆件扭转时的内力计算 教学目的: 1、掌握扭矩的概念、正负号及计算。 2、掌握扭矩图的画法。 教学重点: 扭矩正负号的判断及大小计算 教学难点: 扭矩图画法 课堂类型与教学方法: 理论教学、讲授法 教具挂图: 多媒体、三角板 教学过程:      如下 教研室主任签字:         年  月  日       任课教师:冯春盛                     提问法 举例介绍生活中常见扭矩现象:汽车、发动机 讲授法 图示讲解法 重点 演示法 讲授法 重点 难点 举例法 讲解 练习法 讲授法 【考勤】 班长报告考勤情况。 【复习旧课】 简捷法求轴力的计算规则: 杆件承受拉伸(或压缩)时,杆件任一横截面上的轴力等于截面一侧(左侧或右侧)所有轴向外力的代数和,外力背离截面时取正号,外力指向截面时取负号。 【理论教学】 第二节 杆件扭转时的内力 一、扭矩 1、扭矩: 矢量方向与横截面法线相重合(即作用面沿横截面)的内力偶矩,常用符号 T 来表示。 扭矩T(T′)=截面一侧(左或右)所有外力偶矩代数和 求内力的基本方法仍是截面法,用一个假想横截面在轴的任意位置优m—m处将轴截开,取左段为研究对象,如图所示。由于左端作用一个外力偶Me作用,为了保持左段轴的平衡,左截面m—m的平面内,必然存在一个与外力偶相平衡的内力偶,其内力偶矩Mn称为扭矩,大小由∑Mx=0,得: 扭矩的单位与力矩相同,常用N·m或kN·m。 2、扭矩正负规定: 右手螺旋法则,扭矩的矢量方向与横截面外法线方向一致为正,反之为负。 3、外力偶矩正负规定: 右手螺旋法则,扭矩的矢量方向与横截面外法线方向相反为正,反之为负。 正的外力偶矩产生正的扭矩,负的外力偶矩产生负的扭矩。 4、外力偶矩的计算 m = 9549p/n 其中: P —— 为转轴的功率单位为 kW n —— 为转轴的转速单位为 r/min 在垂直于杆件轴线的两个平面内,作用一对大小相等、方向相反的力偶时,杆件就会产生扭转变形。扭转变形的特点是各横截面绕杆的轴线发生相对转动。我们将杆件任意两横截面之间相对转过的角度φ 称为扭转角。 工程中将以扭转变形为主的杆件称为轴。这里只介绍杆件扭转时的强度计算。 二、扭矩图 以横坐标表示横截面的位置、纵坐标表示相应横截面上的扭矩,用图线来表示各横截面上扭矩沿轴线变化的情况,这样的图线称为扭矩图。 ? 例5-2 见P61 练习 传动轴的转速 n=200r/min,功率由A轮输入,B、C 两轮输出。已知,PA=40kW,PB=25kW,PC=15kW。要求画扭矩图确定 Tmax值。 解: (1)计算外力偶矩 mA=9549P/n=1910KN·m mB=9549P/n=1194KN·m mC=9549P/n=716KN·m (2)画出轴的计算简图 (3)计算扭矩 轴AB段各截面的扭矩 T1=mA=-1910KN·m 轴BC段各截面的扭矩 T1=mC=-716KN·m 【课堂小结】 扭矩的正负号规定 扭矩图的绘制 【作业布置】 P75 习题 5-2(b)

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