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高速公路材料性能以及质量控制（经济毕业论文） 文档信息 主题： 关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文。 属性： F-0121SG，doc格式，正文4379字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 2 关键字：高速公路质量施工控制材料 2 一、材料质量的因素 2 二、施工过程材料质量控制 5 1钢筋原材料的检测 5 2水泥的检测 6 3砂、碎石或者卵石的验收 6 4石油沥青的验收 6 5外加剂的验收检测 6 三高速公路中常用材料现场质量控制措施 6 参考文献 8 论文原创声明（模板） 8 论文致谢（模板） 9 正文 高速公路材料性能以及质量控制（经济毕业论文） 搞要 摘要：在本篇文章中，我们对材料性能以及在工程建设过程中的质量控制两个方面进行了研究 关键字：高速公路质量施工控制材料 Abstract: in this article, we on the material properties and the project construction quality control in the process of the two are studied. Keywords: highway construction quality control material 中图分类号： +6 文献标识码：A文章编号： 目前，高速公路的建设越来越受到人们的关注，不仅仅是因为高速公路能够减少人们出行时间，同时，高速公路对于国民经济的发展也起着重大作用。所以，高速公路的质量问题也自然而然的成为了人们研究的对象。 在施工建设中，存在许多因素影响高速公路的建设，其中高速公路的施工材料对高速公路的施工起着决定性的作用。本文就通过对高速公路所使用的材料进行分析，并且对质量控制进行深入的分析，从而发现那些影响高速公路质量的因素。 一、材料质量的因素 高速公路常用的材料的基本性质可以分为物理性质跟化学性质，物理性质像密度、堆积密度、孔隙率、密实度、吸收率、抗冻率、导热性等等，化学性质如稳定性等，还有比较重要的力学性质，像强度、硬度、弹性等等。在修建高速公路的过程中，进行材料把关是整个施工工程成功的关键，也是质量的保证。我们需要对高速公路中经常使用的钢材、水泥、粉煤灰、砂、碎石或卵石、沥青、回填土等进行深度的分析，首先必须了解材料的必检项目，才能对材料的使用程度做出判断。 1水泥：在通常情况下，胶砂强度越大，越有利于施工，同时也会保证了施工的质量；安定性，高速公路最大的问题就在于安定性，保证一条高速公路在几十年甚至上百年内不会出现裂纹，不会变形，安定性较高的水泥是必不可少的，所以，选择那些安定性很高的水泥有利于保证工程的质量；初凝时间，这个性能与高速公路的建设没有直接关系，但它在一定程度上影响着高速公路的质量，一般情况下，水泥的初凝时间越长，就代表着水泥的质量会更好，但初凝时间较长的水泥，也会影响施工的建设，需要一个较长的施工期。 2砂：筛分析，通过筛进行分析，施工过程中，对砂的要求也是不尽相同的，应针对不同的施工过程，使用不同的砂，如在奠基阶段尽量多使用粗砂，在喷沥青之前，应该使用细沙，因为砂的性质决定了砂的使用方向；含泥量，在砂中，或多或少的含有泥土，所以，我们应该尽可能使用含泥量较小的砂，因为泥在砂中容易造成高速公路的奠基不稳，从而影响整个施工过程，并且泥质地比较软，不适宜作为工程中使用，所以，测定砂的含泥量对与施工工程非常重要，如果，砂中的含泥量过高，就会造成路基不稳，在含泥量上，尽可能使用含泥量低的砂；泥块含量，跟含泥量一个原理，但泥块含量对高速公路的建设影响更大，因为含泥量是砂中含有少量比较分散的泥，对施工影响比较小，但泥块含量，就是砂中含有大块的泥，如果使用了泥块含量较高的砂，就会造成路面凹凸不平，甚至出现洼地，在施工前，应尽可能对泥块含量进行测定，从而避免施工后出现以上情况，当然了，对砂的来源要求也相对比较高，不应该使用那些来自泥坑的砂，因为这些砂的泥块含量跟含泥量都比较高，会对施工造成比较的困难；在一些突发情况下，可能会需要做一些额外的检查项目，像表观密度，表观密度，在通常情况下就不会考虑在内的，一般不会对高速公路施工建设造成重大影响的，表观密度越大，表明了高速公路的施工质量越好；紧密度，与表观密度是相同的原理，紧密度大则代表了就越适合做高速公路的材料，因为高速公路对质量的要求高于其他的公路，所以，不放过任何一个检测，在同等条件下，应该选择那些更适合的材料；堆积密度，与之前的两个密度一样，堆