浅析隧道施工变形原因及控制措施(经济毕业论文).docVIP

浅析隧道施工变形原因及控制措施(经济毕业论文).doc

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浅析隧道施工变形原因及控制措施(经济毕业论文) 文档信息 主题: 关于“建筑或环境”中“测绘”的参考范文。 属性: F-011RJU,doc格式,正文3402字。质优实惠,欢迎下载! 适用: 作为文章写作的参考文献,解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 1 关键字:隧道;浅埋暗挖法;变形;控制措施 2 1、浅埋暗挖法施工过程中土体变形规律 2 2、施工引起的土体变形模式 4 3、对土体变形的控制预防措施 4 4、结语 6 参考文献: 7 论文原创声明(模板) 7 论文致谢(模板) 7 正文 浅析隧道施工变形原因及控制措施(经济毕业论文) 搞要 摘要:文章以浅埋暗挖施工隧道为例,介绍了该种施工方式诱发变形的原因,根据相关施工经验,提出了相应的控制预防措施,可供同类施工工程参考 关键字:隧道;浅埋暗挖法;变形;控制措施 Abstract: the article with shallow depth excavation tunnel construction as an example, this paper introduces the construction method of the deformation of the induced reasons, according to relevant construction experience, and put forward the corresponding control precautionary measures for other similar construction projects. Keywords: tunnel; WaFa shallow depth; Deformation; Control measures 中图分类号:U45文献标识码:A 文章编号: 隧道由于受到所处周围环境的限制,对施工要求较高,浅埋暗挖法具有诸多优点。例如经济效益好、适用能力强和扰动环境小等,因此越来越被广泛的应用于隧道施工中。虽然有许多优点,但隧道采用暗挖法施工也将必然地对周围土体产生或大或小扰动,从而引起土体移动变形,最后导致一系列病害,例如会使地表结构物倾斜、开裂甚至坍塌,道路路面发生破损、既有隧道或地下管线断裂、破损等环境岩土问题。因此针对隧道施工引起的施工变形问题,需仔细分析其产生的原因,根据相关研究理论与施工经验制定可靠的控制预防措施。 1、浅埋暗挖法施工过程中土体变形规律 根据浅埋暗挖隧道施工流程以及隧道施工引起的土体扰动机理可以得到,对于暗挖法隧道来说,可以总结出在施工过程中的土体变形规律可大致分为三个阶段: 、土体开挖和初期支护 土体开挖,作初期支护是第一阶段的主要内容。在此阶段内,隧道本身处在一种临空的状态下。特别是在土体开挖后和初期支护强度达到要求前的这段时间内,临空状态尤为明显。我们可以假定土体在此阶段的移动是向内均匀收敛的。而且此阶段会产生土体损失,这是因为在开挖时,土体会释放积攒的应力,此时隧道所承受的支撑力较小,处在其周围一定范围内的土体会移动引起地层整体变形。 、初期支护后和二次衬砌前 初期支护以后至二次衬砌强度满足要求前的期间是第二阶段。在此阶段,初期支护会逐渐由圆形变为椭圆形,这是由于在初期支护强度较低的情况下,其又受到周围土压力和水压力的作用,会在水平方向上推挤周围土体和在竖直方向上产生变形。此阶段也会引起土体损失,这主要是因为断面收缩变形。但这种横向和竖向的变形会引起断面面积的减小,也会引起土体损失,只是这种土体损失通常情况下要远小于由于断面收缩变形引起的,而且和断面收缩变形相比一般要滞后,所以可忽略不计。 、二次衬砌后 当二次衬砌的强度满足要求以后的期间是第三阶段。在此阶段二次衬砌同样也会由圆形变为椭圆形,究其原因,也是由于其周围的土压力和水压力的作用,此时土体变形基本上处于稳定状态。此阶段引起的土体损失较小,所以整个施工过程中的土体变形主要由前两阶段引起,其原因有两方面:一是二次衬砌强度要远高于初期支护,因此其由圆形变为椭圆形的变化程度较小;二是由于第一阶段土体应力的释放,到此阶段时,作用在其四周的土压力和水压力已有很大程度的减小。 2、施工引起的土体变形模式 地表沉降根据地层条件和沉降过程的特点,可分为拱式沉降和整体沉降两种主要形式。 、拱式沉降 拱式沉降易发生在砂性土地层中。对于松散地层特别是富含砂性土的地层,当开挖隧道后,会在其上方形成冒落拱或松动拱,而后随着开挖面不断加大,冒落拱或松动拱继续发展,直至形成相对稳定的拱结构。但拱结构可能会由于施工过程中的多种原

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