桥梁挠度测量的一种新方法解读详细内容.doc

桥梁挠度测量的一种新方法 摘　要　桥梁挠度测量是桥梁检测的重要组成部分 ,是桥梁安全性评价的一项重要指标。本文介 绍了一种桥梁挠度测量的新方法及其应用软件的开发原理。通过在所测桥梁上布设 QY型倾角仪 , 测量各测点的倾角值 ,然后用专用软件给出关心桥梁截面的挠度、倾角和曲率值 ,从而为桥梁安 全性评价提供依据。本方法克服了以往桥梁挠度测量方法的不足 ,不仅适用于简支梁和静载情形 , 而且适用于连续梁和动载情形。大量的实验室对比实验和工程实测结果表明 ,采用倾角仪计算得 到的桥梁挠度精度满足工程要求 ,该仪器具有很强的推广价值和广阔的工程应用前景。 关键词　桥梁挠度测量　倾角仪　挠度曲线 中图分类号 : U442　　　文献标识码 :A 文章编号 : 1000O131X (2002) 02O0092O05 1　概　　述 桥梁挠度测量是桥梁检测的重要组成部分 ,是桥 梁安全性评价的一项重要指标。桥梁的挠度与桥梁的 承载能力及抵御地震等动荷载的能力有密切的关系。 因此 ,桥梁动、静挠度测量方法的研究和仪器设备的 开发研制对于桥梁承载能力检测和桥梁的防震减灾有 着重要的意义。 目前常用的桥梁挠度的测量方法主要有悬锤法、 水准仪直接测量法和水准仪逐点测量法。悬锤法由于 设备简单、操作方便、费用低廉 ,所以在桥梁挠度测 量中被广泛采用。但是 ,该方法存在一些不足 :此法 要求在测量现场有静止的基准点 ,所以一般只适用于 干河床情形 ;而且 ,利用悬锤法只能测量某些观测点 的静挠度 (一般只测跨中的静挠度 ),无法实现动态 的桥梁挠度检测 ,也难以给出其他非测点的静挠度 值 ;另外 ,由于测量结果中包含桥墩的下沉量和支墩 的变形 ,以及由于悬锤重量、滑轮的摩擦系数和钢丝 直径的选择不当等不可避免的因素而导致测量结果存 在较大的误差。水准仪直接测量法采用水准仪 (或经 纬仪 )和标尺 ,根据加载前后设置在跨中的标尺读数 差得到跨中的静挠度。该方法难以在桥墩上空间很小 的公路桥梁上进行挠度测量。水准仪逐点测量法是用 高精度水准仪和铟钢塔尺在桥面上沿桥梁轴线对桁架 各节点 (或桥面 )进行逐点水准测量。此方法只能测 量桥梁静挠度曲线 ,精度较高。但采用该方法测量封 桥时间长 ,效率较低。光电法是利用 CCD光电耦合 器件测量桥梁挠度 ,但是该设备价格昂贵 ,易受下 雨、雾天等环境条件的影响。 本文介绍一种桥梁挠度测量的新方法 ,通过在所 测桥梁上布设 QY型倾角仪 [1,2] ,测量桥梁各测点的 倾角值 ,然后通过专用软件给出桥梁各截面的挠度 值、倾角值和曲率值。 QY型倾角仪是在回转摆上利 用电容传感技术和无源伺服技术构成的高灵敏度抗振 动干扰的倾角测量仪器。倾角仪的输出电压与所测桥 梁截面的转角成正比。 QY型倾角仪灵敏度为 100mv/ 角分 ,最大量程为 10角分 ,漂移值小于 012角秒。 该仪器可用于公路桥梁、城市立交桥梁和铁路桥梁的 倾角和挠度测量。 采用 QY型倾角仪测量桥梁挠度克服了以往桥梁 挠度测量方法的不足 ,不仅适用于简支梁和静载情 形 ,而且适用于连续梁和动载情形。实验室对比测量 表明 ,该方法的精度满足工程要求 [3]。本方法已在北 京、九江、哈尔滨、大庆、乌鲁木齐等地的多座桥梁 挠度测量中得到应用 ,并引起工程界的重视。 2　软件开发原理及建议的倾角仪布点方案 211　桥梁挠度测量软件的开发原理 在待测桥梁上选定的 n个测点上布设倾角仪。 假定桥梁变形在线性范围之内。根据加载前后每一测 点倾角仪输出的电压差 ,就可以得到被测桥梁上的 n 个倾角值 θi ( i =1, n),如图 1所示。 . 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.  　第 35卷　第 2期杨学生等·桥梁挠度测量的一种新方法 ·93· 图 1　用倾角仪测量桥梁挠度 为得到桥梁变形的挠度曲线 y (x),并给出连续 光滑的倾角曲线 θ ( x)和关心桥梁截面的曲率值 , 可采取下述两种方案。 方案一　分段的曲线拟合方法 根据倾角仪的布点将桥梁分为 nO1段 ,每段的挠 度曲线在端点应满足倾角的实测值和挠度、曲率的连 续条件 ,支座处满足挠度约束条件 (含支座沉 陷)。　　 设所测桥梁起始处为坐标原点 , x坐标轴沿桥梁 轴线方向 ,如图 1所示。在第 j段桥梁上适当选取的 位置 x处作用不同单位荷载 f 1、f 2、f 3(集中荷载、 集中弯矩和分布荷载 ),可以分别计算得到该段桥梁