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媒介化社会视域下的汽车智能传媒研究 作者：王京晶 来源：《时代汽车》2019年第21期 摘要：随着高速发展的信息化时代的来临，大数据云储存能力的增强，5G网络的覆盖面增多，人类迈入智能网联时代。万物皆媒背景下，汽车作为重要媒介，除本身的交通运载工具功能外，附着生活、娱乐、办公多重功能。汽车智能传媒应运而生，作为汽车智能终端集合，具有不可限量的发展前景。汽车智能传媒涵盖车载信息娱乐信息系统、流媒体中央后视镜、抬头显示系统（Head-updispl，ayHUD）、全液晶仪表等众多模块，目前其设计理念尚未有理论性引导。本文根据四大模块各自特点、设计痛点以及未来前景发展分析，结合媒介化社会现实情况及发展趋势，为其选择交互方式设计方向，进行前瞻性设计预测。 关键词：媒介化社会;汽车智能传媒;理念设计 汽车1智能传媒系统构成及发展趋势 汽1车.1智能传媒中的车载信息娱乐系统 车载信息娱乐信息系统（In-VehicleInfotain简me称ntIVI）从产生开始其复杂性就在不断上升，它基于车载专用中央处理器，配合车身总线系统接入互联网形成综合系统。其功能不仅局限于影音娱乐，同时还包含车载办公、智能导航、实时路况分析、游戏交互、车内语音通讯等复杂集合应用。极大的提升汽车智能化水平。 （1）社交功能：媒介化社会视域下社会生态和社交环境被重新结构，媒介打破空间与时间的界限，这与麦克卢汉“地球村”的构想相吻合。以往的人际关系建立在面对面交流的基础上，具有现场性的特点。而数字媒介的产生正弥补这一地缘式阻隔的缺憾。人们在互联网空间中形成新型的社会关系。汽车智能座舱可以视为一个小型的“赛博空间”，即包含大数据网络通讯技术、云计算技术、虚拟现实技术等综合为一体的空间。 车载社交软件的应用带来的相应弊端仍是“认知过载”的问题。ADAS技术的实现解放了用户的四肢和其它身体感受系统。此外多屏融合也将进一步拓宽社交媒介终端的功能性。 社交沟通在媒介化社会并不单纯局限于人与人，人与媒介之间的交流因AI技术的迅猛发展而得以拓宽渠道。车载语音、手势控制、全息投影、智能机器人等都是汽车智能传媒的相关载体。在未来，用户与车身的交流将会越来越密切，除满足必要的应用型需求外，甚至可以满足情感需要。