工程安排及施工进度计划书.docxVIP

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  • 2021-08-26 发布于山东
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工程安排及施工进度计划书 工程安排及施工进度计划书 工程安排及施工进度计划书 适用文档 工程安排及施工进度计划书 文件编号: ________________ 一、工程简况 工程名称 果岭里泊车场智能管理系统管理 工程种类 工程地点 北京市望京果岭里 建设单位 北京金慧益电子科技有限企业 联系人 地点 联系电话 设计单位 联系人 地点 联系电话 施工单位 联系人 地点 联系电话 二、项目实行说明 本项目由泊车场智能管理系统和车场进出口视频监控系统 我方制定出 3 名技术工程师, 外调项目实行人员 15 人构成工程安装调试队伍, 进行整个工程的安装调试工作。 工期初步预约为 40 天,此中线管搭设约为 8 天,线缆敷设约 8 天,前端设施安装需时 16 天, 各子系统调试制定 5 天,系统联调 3 天,安装调试完成后,对甲方值班、操作人员进行为期 2 天的 系统培训;此中有交错状况存在。 工期计算以设施到现场后为动工日期,结束时间以培训结束时间为准;工期最后一天如遇歇息日,则以下一工作日为准;此中,若遇甲方现场停电、协调人员未到位等特别状况,两方磋商后,工期顺延。 安装调试完成后,拟达到以下要求: 泊车场智能管理系统: 1) 车场进出车辆一定拥有本车场智能管理电子感觉卡 2) 进出车场需驾驶灵活车辆方可有效刷卡抬杆经过 3) 进出车场非灵活车辆则刷卡无效,没法经过 . 适用文档 4) 前端设施安装坚固、靠谱,中心控制室设施齐整、完满,可正常工作; 闭路电视监控系统: 可监看到各车场进出口状况及车辆进出状况; 图像清楚,切合 5 级损害制评定标准; 监控视频同步录制,录像数据保留起码一个月以上; 前端设施安装坚固、靠谱,中心控制室设施齐整、完满,可正常工作; ; 三、工程实行人员安排 工程负责人 1 人 工程督查 1 人 施工图纸设计 1 人 系统调试 5 人 管线敷设及前端设施安装 15 人 控制柜及总控室设施安装 3 人 施工过程质量检查 1 人 机感人员 6 人 四、施工进度表 第一周 第二周 第三周 第周围 ( ___日至 _日) ( ___日至 _日) ( ___日至 _日) ( ___日至 _日) 线管搭设 线缆敷设 路面开槽 前端设施安装 各子系统调试 . 适用文档 系统联调 系统培训 五、施工进度详尽说明 施工前准备工作 合同签订后,两方派出项目负责人,共同磋商制定施工人员守则、施工要求的原则性文件,一 经确立,照章履行。 两方正式签订合同后,我方将依据本项目需求,甄选出经验丰富、协调及工作能力较强的人员构成施工队伍,并将名单送交甲方捍卫部门审批存案,签发通行证。 在此基础上明确工程的组织领导关系、权益和责任,确立各项目负责人名单,以便在组织上保证工程进度和质量。 施工进度说明 我方施工队伍携工程器械及辅料抵达现场后, 将再次对现场进行勘查并组织一次现场会 (内部), 以查漏补缺,复核工程设计方案,明确下一步的施工细节,确立施工任务及责任。 现场会后,正式进入现场施工的桥架、线管架设阶段,桥架、线管架设是下一步线缆敷设的前提,也是整个工程质量的外在表现。依据智能化系统的惯例要求,联合现场实质状况,本部分估计 由 8 人构成施工队伍,需时 8 天;桥架架设后,在水平与垂直方向上保持横平竖直,接口部分无毛刺,便于后期的线缆敷设; 线缆敷设为整个工程的基础,任务重,劳动强度大,需时较久;依据本项目实质状况,估计由 7 人用时 5 天达成;线缆敷设部分在桥架架设后期进驻现场,交错施工; 8 天内达成整个工程各子系 统线缆的敷设任务,同时需注意安装质量,做好随工查竣工作。 在线缆敷设部分后期(第 6 天),线缆敷设已基本靠近结尾,可分配部分人员开始进行各系统前 端设施的安装工作;前端设施的安装劳动强度也较大,依据现场实质状况,拟用 16 天的时间; 进场施工 31 天后,线缆敷设及各系统前端设施的安装以基本达成, 能够开始进行相应子系统的 调试工作;联合本项目实质状况,因为整个工程由泊车场智能管理系统和车场进出口视频监控系统 两部分构成,需对各系统进行系统整合,使之协调工作,工作量较大,用时约 8 天,截止至第 38 天 下午,整体调试完成。 对值班、操作人员的系统培训,定在第合同商定的最后 2 天进行;由我方项目负责人和技术工 程师对甲方使用人员分别进行系统整体构成及各子系统操作、一般保护的培训,为期 2 天;培训后, . 适用文档 使甲方接受培训人员达到能正确操作和保护系统,切合上岗资格的要求。 .

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