试验项目及检验标准.docVIP

武汉天河机场三期扩建工程北保通路工程 试验项目及检验标准 　　一、编制依据 《公路工程质量检验评定标准》，JTJ 071－9，中华人民共和国行业标准。 　　二、检验评定标准 该路段为临时通行道路，受前指委托按2级公路标准设计施工。 土方路基 1、基本要求 （1） 在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。 （2） 不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度（CBR）应符合规范和设计规定。 （3 ） 路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 （4 ） 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。 2 、实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分值 1 压实度 % 0~0.8m 93% 按附录B检查密实度；每2000m2每压层测4处 30 0.8~1.5m 90% ＞1.5m 90% 2 弯沉（0.01mm） 不大于设计值 按附录1检查 15 3 纵断面高程（mm） +10，-20 水准仪每200m测4断面 10 4 中线偏位(mm) 100 GPS每200m测4点，弯道加HY、YH两点 10 5 宽度（mm） 不小于设计值 米尺，每200m测4处 10 6 平整度（mm） 20 3m直尺每200m测4处×3尺 15 7 横坡 ±0.5 水准仪每200m测4处 5 8 边坡 不陡于设计值 抽查，每200m测4处 5 　注：表列压实度以重型击实法为准。评定路段内压实度下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减5个百分点）。小于表列规定值2～5个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算扣分值。 3、外观鉴定 （1）路基表面平整，边线直顺。不符合要求时，单向累计长度每50m减1～2分。 （2）路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每5Om减1～2分。 （3）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减1～2分。 （4）设计植草的路段，发现明显缺陷时，单向累计长度每50m减1～2分。 （二）砖砌排水沟 1、基本要求 （1）砌筑用砂浆配合比符合设计要求，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。 （2）砌体质量符合设计要求。 （3）砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。 2、实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分值 1 砂浆强度（MPa） 在合格标准内 按附录F检查 30 2 轴线偏位(mm) 50 经纬仪每200m测5点 10 3 沟底高程（mm） ±50 水准仪每200m测5点 15 4 墙面直顺度（mm） 30 20m拉线每200m查2点 10 5 断面尺寸（mm） ±30 尺量每200m查2点 15 6 砌筑厚度（mm） 不小于设计 尺量每200m查2点 10 7 基础垫层宽厚（mm） 不小于设计 尺量每200m查2点 10 3、外观鉴定 （1）砌体内侧及沟底应平顺。不符合要求时，减1～2分。 　 （2）沟底不得有杂物。不符合要求时，减1～2分。 （三）水泥混凝土面层 1 、基本要求 （1）基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。 （2）采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。 （3）粗细骨料、水及接缝填缝料应符合施工规范要求。 （4）施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。 （5）接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。 （6）路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。 （7）面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖项面高程应高于周边路面1～3mm。雨水口标高按设计比路面低5～8mm，路面边缘不积水。 （8）混凝土铺筑后按施工规范要求养生。 2 、实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分值 1 弯拉强度（MPa） 在合格标准之内 按附录C检查 30 2 板厚度 （mm） 代表值 -5 按附录H检查 每200m每车道2处 20 极 值 -10 3 平整度 σ（mm） 2.5 平整度仪，全线每车道连续检测每100m计算σ、 IRI 15 IRI(m/km) 4.2 最大间隙h（mm） 5 3m直尺，半幅车道板带每200m2处×10尺 4 抗滑构造深度（mm） 0.6 砂铺法