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2010 汽车底盘构造与维修复习题（成人教育） 一、填空题 1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起—和—的作用。 弹性元件分离杠杆 2.液力变矩器的工作轮包括—、—和—。 导轮涡轮泵轮 行星齿轮变速机构的执行部件包括液液液液和液液。 离合器单向离合器制动器 4.CVT 是指液液。 机械式无级变速器 锁环式同步器由液液、液液、液液和液液等零件组成 花键毂接合套锁环滑块 。 转向桥由液液、液液、液液和液液等主要部分组成。 前轴转向节主销轮毂 上海桑塔纳轿车的车架类型是液液。 承载式车身 不得摘下液液。分动器的操纵机构必须保证非先接上液液， 不得挂入液液； 非先退出液液， 不得摘下液液。 前桥低速档低速档前桥 半轴的支承型式分为液液和液液两种。 全浮式半浮式 悬架一般由液液、液液和液液三部分组成。 弹性元件减速器导向机构 车轮的类型按轮辐的构造可分为液液和液液两种。 辐板式车轮辐条式车轮 前轮定位参数有、、和。 主销后倾角主销内倾角车轮外倾角前轮前束 循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级前前传动副，第二级是前前传动副。 螺杆螺母，齿条齿扇 车轮制动器一般分为前前和前前。 鼓式和盘式 车身壳体按照受力情况可分为前前、前前和前前三种。 非承载式、半承载式和承载式车身三种 汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是前前。 前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。 。 汽车上所采用 ABS 制动防抱死装置是由前前、前前和前前等三部分构成。 . 轮速传感器、制动压力调节器，电子控制单元 TOC \o 1-5 \h \z 、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为 离合器和 离 合器两种。 （ 推式膜片弹簧拉式膜片弹簧 ） 、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应 或 行驶阻力之和。 （大于等于） 、液力机械式自动变速器由 、 、 和 等四大部分组成。 （液 力变矩器齿轮变速机构液压供给系统换档控制系统 ） 、手动变速器的同步器有 、前前前前前和 式等三种类型。目前在轿车和货 车上多采用前前前前前同步器。 常压式惯性式自动增力惯性式 、目前常见的制动力调节装置有前前前、前前前前、前前前前和前前前前前等。 （ 限压阀 比例阀感载阀惯性阀） 、汽车防抱死系统一般由前前前前传感器、前前前前传感器、电磁阀、 和前前前前前等组成。 （ 车轮速度发动机速度计算机（电脑）液压控制单元（液压调节 器） ） 二、单选题 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶 的（ B） 。 A.动力性B.通过性C.平顺性D.操纵性 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ B） 。 A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减少扭矩 前轮前束是为了消除（C）带来的不良后果 A.车轮外倾B.主销后倾C.主销内倾 转向盘的自由行程一般不超过（ C ） A. 50 ?80B. 100 ?150c. 250 ?300 不等速万向节指的是（ A ） A.球叉式万向节 B .三销轴式万向节 C.十字轴刚性万向节 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（ D ） A.浮钳盘式制动器 B.定钳盘式制动器 C.全盘式制动器 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ A ） A.前长后短B.前后等长C.前短后长 转向轮绕着（ A ）摆动 A.转向节B.主销C.前梁D.车架 轿车上通常要安装的喇叭形式是（ C） 。 A ．螺旋形电喇叭 B ．盆形电喇叭 C ．长筒形电喇叭 （A）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 A.双横臂式B.双纵臂式C.烛式D.麦弗逊式 11、循环球式汽车转向器一般由 （B）套传动副组成。 A.1B.2 C.3D.4 12 、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油 压和 (A )。 A.速度阀油压B.手动阀油压 C.换档阀油压 D.缓冲控制阀油压 、液力机械变速器基本维护项目不包括 (C) 。 A.变速器油面和油质检查 B.换档手柄检调 C.脉冲电磁阀检查 D.发动机怠速检调 14、(C)是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。 A.转向摇臂B.转向直拉杆 C.转向横拉杆D.转向盘 、 为抵消由于车轮外倾引起的 锥滚效应 ， 使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方， 从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是 (D)。 A.主销后倾B.主销内倾 C.前轮外倾D.前轮前束 、 (A )会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A.严重打滑B.分离不彻底 C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大 、前进和倒车时制动效能相同的制动器有 (B)。 A.双领蹄式制动器 B.领从蹄式制动器 C.单向自增力式制动器 D.双