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安全经验分享电动自行车会计学 安全经验分享一条让人有些意外的报道电动自行车事故起数、死亡人数、受伤人数同比上升15.23%、25.11%、12.67% 电动车事故事件 库尔勒市2011上半年电动车事故341起，死亡2人；2012年上半年电动车事故384起，死亡4人。 库尔勒已开始整治电动车 电动车事故事件电动车跃居事故多发车型次席，已成为城市交通最大的安全隐患 。09年全国电动车事故死亡3600余人比04年增加了约6倍 电动车事故事件国内近几年电动车典型事故原因分析1.管理不规范监管不严，大量超标电动车上路具有摩托车的速度却不上牌，也没有驾照原因分析2.安全意识淡薄驾驶人“低年化”、“老年化”以自行车的习惯行驶，经常逆向行驶、争道抢行、闯红灯、占机动车道，甚至超载、超重原因分析3.速度过快根据《中国道路交通安全法实施条例》电动自行车最高时速不得超过15公里，但大街上的电动车时速普遍在30公里以上，一旦和其他车辆或行人碰撞，后果严重。 原因分析4.安全性差车身单薄，稳定性差，车轮接触面积小，摩擦系数低，制动距离长，如遇意外往往来不及刹车。脆弱的车身自行车用刹车器防范措施1、电动车要安全驾驶不超速、不超载、不抢行、不占道，善用车灯，会看后视镜购买合格产品，定期检查和维护严禁未满16周岁青少年骑电动车（交通法规定）2、汽车要注意避让行至幼儿园、学校附近注意减速慢行变道、转向、停车及时打开转向灯遇红绿灯不抢行，通过十字路口避让摩托车、电动车和行人3、安全宣传提高意识利用报纸、电视、网络等媒体宣传交通规则和注意事项，促进驾驶人自觉遵法守纪根据老人、妇女及残疾人等不同群体的自身特点，提高宣传的针对性4、加强管理严格执法对市场进行规范和检查，严格限制车速、体积和重量要求电动车限期上牌，登记备案；加大执法力度，严厉惩处违法行为谢谢！ 电动车事故事件国内近几年电动车典型事故原因分析4.安全性差车身单薄，稳定性差，车轮接触面积小，摩擦系数低，制动距离长，如遇意外往往来不及刹车。脆弱的车身自行车用刹车器