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oTMS “互联网+社区型运输管理”的开拓者 近几年，互联网与各个行业的联系已变得不可或缺， 甚至影响多个行业发生颠覆性的变革。在这个过程中，企业 纷纷寻求新的发展模式，以求在经济新常态下实现突破与跨 越，并成为新领域的开拓者。在物流领域，上海先烁信息科 技有限公司（ oTMS）则早早地迈出了“互联网 +运输管理” 的一大步，也正是这创新性的一步，使 oTMS 成为运输互联 世界的领导者。 社区型运输管理平台的先行者 2013 年正式成立的 oTMS 公司， 用短短两年时间交出了 一张漂亮的成绩单：赢得了 130 多家行业标杆企业的青睐， 平台上的订单量由 2013 年的 26 万单急剧上升为 2014 年的 400 万单， 2015 年 3 月单月订单量更是超过百万单；产品正 式上线不久便获得天使轮投资， 2014 年 10 月便得到来自经 纬中国、百度和紫辉的 600 万美元 A 轮融资。 oTMS 的创业团队凭借多年来对物流行业的深入了解， 找准了方向，以创新的平台 +服务商业模式，切入了有 4 万 亿元市场规模的公路运输行业。 在投资人眼中， “互联网+”给传统商业模式和管理方式 带来了变革与价值。当物流行业拼命扩张并最终产能过剩时， 互联网能否为运输行业解决现有的痛点并带来新的面貌？ 这一议题引起了普遍的关注。在这一领域的众多实践中， oTMS 是以互联网思维整合运输行业的先行者。 oTMS 联合创始人及首席运营官段琰将产品定位为“社 区型物流运输管理平台” 。oTMS 率先提出“运输互联”的理 念，通过“ SaaS平台 +移动 App ’的模式，借助云计算和移 动互联技术， 以软件即服务 （SaaS）的形式提供社区型 TMS， 将货运环节中的货主、第三方物流公司、运输公司、司机和 收货方进行无缝连接，打造基于核心流程的开放透明的生态 系统，继而构建完整互联的运输世界， 并改造传统运输产业， 加速行业进化。 “oTMS 从来没把自己定位为一个软件公司，因为如果 把运输管理当作一个软件产品来做，天花板是非常明显的。 我们希望做成一个开放型的运输产业管理 +交易平台，前端 是 B2B，后端是 B2C，通过 B2B 的解决方案，把运输链条上 所有的订单聚集起来。 ”段琰对 oTMS 的独特定位颇为自豪， 在他看来，这也是公司能够实现快速发展的关键。 以互联网思维整合运输行业 众所周知，运输是非常重要的物流环节。根据中国物流 与采购联合会最新发布的数据： 2014 年全年中国社会物流总 费用 10.6 万亿元，其中运输费用为 5.6 万亿元，公路运输费 用约 4 万亿元。然而，中国公路运输行业却处于非常分散的 状态。据不完全统计，目前国内物流企业约为 78.9 万家，但 排名前 20 位企业的总市场份额还不足 2%，个体运力约 1600 万辆，司机约 3000 万名。这种极度分散的市场使得运输呈 现长链条格局。 段琰指出，在这种长链条的运输格局下，现有的信息化 解决方案大多只能服务于链条中的某一家，即 Four Wa