MDC使能自动驾驶的汽车大脑-Huawei.pdfVIP

CUTTING EDGE 技术前沿 MDC：使能自动驾驶的汽车大脑 自动驾驶要求汽车具备强劲的计算性能，在未来，每一辆汽车都将是一个装在车轮上的移动数 据中心（ MDC ）。针对自动驾驶对计算平台的需求，华为推出 MDC 解决方案，将成为使能自 动驾驶的“汽车大脑”，为传统汽车行业装上智能化的 AI 引擎。 文 汪意革 / 32 2018.12 第 81 期 MDC ：使能自动驾驶的汽车大脑 断，由适当的工作模型来制定相应的策略，如预 自动驾驶是下个十年的 “超级单品” 测本车与其他车辆、行人等在未来一段时间内的 自 动 驾 驶 过 程 类进入现代社会以来，每隔 10~15 年 运动状态，并进行避免碰撞路径规划。在规划好 左右，都会因为技术的进步而出现一 路径之后，接下来需要控制车辆沿着期望的轨迹 中 需 要 一 个 强 人个改变人类生活方式的“超级单品” ， 行驶。这其中涉及到传感器环境感知、高精地图 劲的“大脑”来 比如远至 100 多年前出现的福特 T 型车，近至 /GPS精准定位、 V2X 信息通信、多种数据融合、 统一实时分析、 10 多年前出现的智能手机。如果要预测下一个 决策与规划算法运算、运算结果的电子控制与执 10 年改变人类生活方式的会是什么，那么自动 行等过程，在此过程中需要一个强劲的“大脑” 处 理 海 量 的 数 驾驶将是极具竞争力的备选项，原因包括三个方 来统一实时分析、处理海量的数据与进行复杂的 据 与 进 行 复 杂 面。 逻辑运算，对计算能力的要求非常高。一般认 的逻辑运算，对 产业升级驱动： 传统汽车工业诞生了 100 多 为， L2 需要的计算力 10TOPS ， L3需要的计算力 年，新能源已成为大势所趋，“ +AI ”成为各行各 为 30~60TOPS ，L4需要的计算力 100TOPS，L5需 计 算 能 力 的 要 业产业升级的有力武器，汽车工业同样面临转型 要的计算力目前未有明确定义（有预测需要至少 求 非 常 高， 目 升级的最佳机遇。 1000TOPS），目前的计算平台仅能满足部分 L3、 前 的 计 算 平 台 消费升级驱动： 人类对美好生活的向往没有 L4级别的自动驾驶所需。 止境，任何可以给日常生活带来便利与高效的产 自动驾驶的商业实践最早可追溯到 1984 年美 仅 能 满 足 部 分 品，都存在巨大的市场空间。传统汽车的使用方 国国防高级研究计划署（ DARPA）与陆军合作的 L3 、L4 级 别 的 式，就如曾经伴随人们 30 多