工程测量工程测量工程测量-02.docVIP

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郑州铁路职业技术学院教师教案 第 2- PAGE 9 页 1.3水准测量方法 1.3.1水准测量的一般工作过程与记录计算 水准测量的一般工作过程如果1.1所示。图中A为已知高程的点,B为待求点的高程的点。首先在已知高程的起始点A竖立水准尺,在测量前进方向离起点不超过200m处设立第一个转点Z1,必要时可放置尺垫,并树立水准尺。在离这两点等距离处测站Ⅰ安置水准仪。仪器粗略整平后,先照准起始点A上的水准尺,用微倾螺旋使气泡符合后,读取A点的后视读数2073,记入手簿。然后照准转点Z1上的水准尺,气泡符合后读取Z1点的前视读数1526,记入手簿,如表1.1所示。并计算出这两点间的高差,根据其符号填在该测站的高差栏中(一般高差栏分+、-两栏)。此后在转点Z1处的水准尺不动,立尺员把尺面转向前进方向。在A点的水准尺和Ⅰ点的水准仪则向前转移,立尺员根据地形情况和实现距离选择第二个转点Z2立好水准尺。而水准仪要求安置在Z1、Z2两转点大约等距离处的测站Ⅱ。有时由于地势险峻,测站和转点位置要经过几次试测才能符合测量要求。按在第Ⅰ站同样的步骤和方法读取后视读数和前视读数,并计算出高差。如此继续进行直到待求高程点B。 图1.1水准测量的一般过程 表1.1 水准测量手簿(一) 测站 测点 后视读数 前视读数 高差 高程 备注 + - Ⅰ 2.073 1.526 0.547 50.118 已知: Ⅱ 1.624 1.407 0.217 Ⅲ 1.678 1.392 0.286 Ⅳ 1.595 1.402 0.193 Ⅴ 0.921 1.503 0.582 50.779 7.891 7.230 1.243 0.582 计算检核 对观测所得每一读数都应立即计入手簿。水准测量手簿格式最直观的形式如表1.1所示,它以测站为基础,记录形式直观、一目了然。但现场测量记录手册往往不是表1.1的形式,而是简单的多行横格形式。这时需要记录员根据具体测量工作需要将手册的格式进行简单改造使之符合记录要求,如水准测量记录往往采用表1.2的形式,记录时只记测点(立尺点)。填写时应注意把各个读数正确地填写在相应的行和栏内。 例如:仪器在测站Ⅰ时,起点A上所得水准尺读数2.073应记入该点的后视读数栏内,照准转点Z1所得读数1.526应记入该点的前视读数栏内。后视读数减前视读数得A、Z1两点的高差+0.547记入高差栏内,以后各测站观测所得均按同样方法记录和计算。各测站所得的高差代数和,就是从起点A到终点B总的高程。终点B的高程等于起点A的高程加A、B间的高差。因为测量的目的是求B点的高程,所以各转点的高程不需计算。 在每测一段结束后或手簿上每一页之末,必须进行计算检核(见表1.2)。检查后视读数之和减去前视读数之和()是否等于各站高差之和(),并等于终点高程减起点高程。如不相等,则计算中必有错误,应进行检查。但应注意这种检查只能检查计算工作有无错误,而不能检查出测量过程中所产生的错误,如读错、记错等。 表1.2 水准记录手簿(二) 测点 后视读数 前视读数 高差 高程 备注 + - 2.073 50.118 已知 50.118 1.624 1.526 0.547 1.678 1.407 0.217 1.595 1.392 0.286 0.921 1.402 0.193 1.503 0.582 50.779 7.891 7.230 1.243 0.582 计算 检核 1.3.2水准测量的检核和精度要求 为了保证水准测量成果的正确可靠,对水准测量的成果必须进行检核。检核的方法有测站检核和水准路线检核两种。 (一)测站检核 为防止一个测站上发生错误而导致整个水准路线结果的错误,可在每个测站上对观测结果进行检核,方法如下: 1.两次仪器高法 在每个测站上一次测得两转点间的高差后,改变一下水准仪的高度,再次测量两转点间的高差。对于一般的水准测量,当两次所得高差之差小于5mm时可认为合格,取其平均值作为该测站所得高差,否则应进行检查和重测。 2.双面尺法 利用双面水准尺分别由黑面和红面读数得出的高差,扣除一对水准尺的常数差后,两个高差之差小于5mm时可认为合格,否则应进行检查或重测。用双面尺进行水准测量的检核方法见第六章第五节。 (二)水准路线的检核 计算检核只能发现计算是否有错,而测站检核只能检核每一个测站上是否有错误,不能发现立尺点变动的错误,更不能评定测量成果的精度;同时由于观测时受到观测条件的影响,随着测站数的增多使误差积累,有时也会超过规定的限差。因此应对水准路线的成果进行检核,即进行高差闭合差的检核。在水准测量中,由于测量误差的影响,使沿水准路线测得的起终点高差值域起终点实际的高差值不相等,其二者之间的差值,称为高差闭合差,一般用表示。 1.闭合水准路线 闭合水准路线是水

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