HD1机车库内高低压试验检查.pdf

HXD1型电力机车库内接车班检查项目 HXD1型电力机车高、低压试验程序 一、低压试验 （一）准备工作 1. 人员已全部处于安全位置； 2. 机车停于有接触网的线路上，撤除接地线，闭合接触网隔离开关； 3. 两节机车必须机械、电气、气路连接妥当。 4. 两节车的蓄电池开关必须单独闭合，检查蓄电池电压不低于 88V。 5. 机车总风缸压力应在 700kpa 以上； 6. 自动制动阀“运转位” 、单独制动阀置“全制位” ，机车制动缸压力 300 kPa ，施加停放制动或打好止轮器，防止机车溜逸； 7. 确认主、辅变流柜门锁闭良好，车顶门锁闭到位；高压接地开关在 “正常运行”位置（三把黄钥匙齐全） ；蓝钥匙插入制动控制柜锁孔，开通 升弓风路（竖直位） ；制动柜各塞门位置正确； 8. 确认高压隔离开关风路塞门位置正确； 9. 确认控制电源柜、低压电器柜、司机室后墙柜自动开关（ “控制电源 / 微机复位”转换开关除外）和模式选择开关在正常运行位； 10. 确认换向手柄、调速手柄置“ 0 ”位，断开电钥匙。 （二）试验顺序及要求 1. 上电试验： （1）分别转换 A、B 节车司机室 ( 后墙柜 ) “控制电源/ 微机复位”开关 至“开”位。 （2 ）检查 A、B 节司机操纵台上控制电压表的电压指示应与控制电源 柜上显示屏的指示相一致； （3 ）机车控制系统得电自检，计算机系统对全车控制网络进行检测， 可听到电器的动作声， 大约 60 秒左右完成， 在此过程中， 应禁止其他操作， 防止人为误动作而使检测系统进入保护程序； （4 ）自检结束后，检查微机显示屏、制动显示屏、 6A 系统显示屏上电 显示应正常，机车号设置正确。 2. 司机室占用试验 （1）插入机车电钥匙开关并转到“闭合”位，司机室操纵权被选择， 机车允许操纵，此时应从微机显示屏主界面上确认显示的各种信息及图标 无异常； （2 ）司机室占用端监控装置显示屏得电自检完成。 3. 微机显示屏试验 （1）主要数据界面。按压微机显示屏主界面的【主要数据】按键，进 入“主要数据”界面，确认显示的各种信息正确无异常。 （2 ）网络拓扑界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【网络拓扑】 按键，进入“网络拓扑”界面，确认显示的各种信息无异常。 （3 ）温度界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【温度】按键， 进入“温度”界面，确认显示的各种信息无异常。 （4 ）封锁条件界面。按压微机显示屏【主要数据】界面的【封锁条件】 按键，分别进入【主断路器】 、【受电弓】和【牵引状态】界面，确认满足 合主断、升弓和牵引条件。按压【主界面】按键，返回 “主界面”。 （5 ）按压微机显示屏主界面的【参数配置】按键，进入“参数配置” 界面，确认自动过分相装置投入、控制距离正确、无人警惕装置信息正确。 按压【主界面】按键，返回 “主界面”。 （6 ）按压微机显示屏主界面的【列车参数】按键，进入“列车参数输 入”界面，进行“列车重量”输入、 “客/ 货列车”转换 “机车轴重”设置。 （7 ）试验后，按压【主界面】按键，返回“主界面”。 4. 制动显示屏试验 状态指示灯应长亮，无故障信息提示。 5. 辅助设备试验 （1）头灯减光开关试验； （2 ）辅照灯开关试验； （3 ）标志灯开关试验； （4 ）司机室灯开关试验； （5 ）按压高音喇叭按钮开关，总风压力大于 500kPa 时，高音喇叭音 色应正常； （6 ）脚踩低音喇叭开关，总风压力大于 50