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公路桥梁施工技术探究 随着我国经济的不断发展，公路也成为我国各个地区之间经济往来的运输通道。尤其是近些年来，为了促进东西部地区经济的共同发展，我国的公路建设已覆盖了中西部大多数的地区。在一些地势陡峭不平的地区，我国的公路建设通常采用桥梁薄壁墩的方法，但是中西部山区地势陡峭、地形崎岖的特点增大了公路建设的难度，而传统支架施工方式的一些弊端使其难以适应山区公路建设的复杂情况。因此这就需要在公路建设的过程中避免支撑体的使用，这样可以节约人力物力资源，而且也会加快工程的进度、提高工程的安全系数。表1为某公路中使用无支架翻模施工技术的成本对比表：由此可见，采用无支架翻模施工技术不仅减少了钢材的费用，而且还降低了使用塔吊的频率。因此，无支架翻模施工技术更广泛地应用在铁路、公路的桥梁建设中，尤其是桥梁薄壁墩工程的建设中。 1薄壁墩无支架翻模施工技术的分析 无支架翻模施工技术就是在施工中将那些已经浇筑完毕的桥墩面作为施工的固体模板承载，按照自下而上的施工顺序不断向上升，移动施工平台及固定模板。在公路桥梁薄壁墩工程中，无支架翻模施工技术作为一种重要的技术，主要适合在公路铁路的桥梁薄壁墩等混凝土的构筑物中进行使用，并能发挥该技术最大的效果。1.1技术的工艺流程为了确保工程施工的质量和效率，科学合理的施工工艺流程是必不可少的。图1为当前公路桥梁薄壁墩无支架翻模施工技术的具