公路路基支挡及边坡加固设计研究.docVIP

公路路基支挡及边坡加固设计研究 1公路路基支挡及边坡加固防护工程的设计原则 华南某高速公路项目区域内气候湿润，降雨丰富，植被生长茂盛。根据沿线土壤条件，路基填料类型，挖方边坡岩土条件以及当地风俗习惯等，因地制宜选用适宜当地条件的防护形式。路基边坡防护设计坚持自然恢复与生态防护并重，生物防护与刚性防护并重，柔性防护与自然生态恢复并重的设计原则，克服和避免单调、僵硬的灰色防护形式，使边坡防护工程融合于自然之中，以充分体现生态公路建设指导思想。 2公路路基支挡及边坡加固防护工程设计需要考虑的几个因素 2.1综合效应。在进行公路路基支挡和边坡加固防护工程设计时，设计人员需要考虑综合效应因素，综合考虑公路的防光、防炫与防烟等一系列因素，不断加强公路边坡防护，从而保证公路边坡的防护作用得到更好发挥，有效提升公路工程的防护效益。2.2边坡稳定性。对于公路路基支挡和边坡防护加固设计人员来讲，要考虑公路边坡的稳定性，防止公路路基边坡表面出现严重的雨水冲刷，减小外界环境温度对公路路基稳定性产生的影响，避免公路路基出现大面积风化与破碎，进一步提升公路路基的可靠性。此外，设计人员要加强环境保护，不断减小公路路基支挡与防护施工对周围生态环境产生的影响，保证人工构造物和自然环境更为协调。2.3加强治理。为了保证公路路基岩土结构比较可靠，设计人员需要在满足公路路基施工安