高喷防渗止水帷幕施工方案.docxVIP

高喷防渗止水帷幕施工方案 编制依据与说明 一、编制依据 1、依据《招标文件》及主要技术标准、规范 2、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 3、《注浆技术规程》、《安全操作技术规程》、《施工技术管理规程》 4、《地基基础处理技术规范》（JGJ79-2002） 5、《岩土工程治理手册》 6、北京国道通公路设计研究院提供的《通州区双埠头南北泵站抢险、改造工程排水综合整治》施工设计图 7、北京国道通公路设计研究院提供的《通州区双埠头南北泵站抢险、改造工程地勘报告》 8、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合我司在北京地区的工程施工经验。 二、编制原则 认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律、法规，严格执行施工程序，信守合同规定的工程竣工工期。 实行施工、设计、监理和建设单位四结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署及各项目施工生产工作。 采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行标准化管理和实行安全生产责任制。 做好施工设计，做好人力、物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力争均衡生产。 贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织文明施工。 充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助工程项目管理，实现质量、工期和造价的控制。 三、工程相关单位 建设单位：北京市路政局通州公路分局 设计单位：北京国道通公路设计研究院 监理单位：北京炬桓工程项目管理有限公司 施工单位：北京鑫畅路桥建设有限公司 工程概况 一、工程概况 为了解决地下水对北侧路铁路立交下挖段的安全隐患，决定在铁路桥东、西两侧各新建一座盲沟泵站，可以及时将地下盲沟水排至地上排水沟中。盲沟泵站外包尺寸为4.3*6.1m。 根据《地勘报告》可知：此区域地下水量大，补给速度快。为了保证两座盲沟泵站顺利施工，决定在进行沉井施工前在工作面四周打高喷防渗止水帷幕；有效隔离地下水、固化工作坑坑壁。 工程地质 2011年10月和2012年2月分两次地勘单位对该地区进行了地勘勘查。重新地质勘察发现，现场可分为4个地层，由上至下分别为：人工堆积层，粉质粘土层，中砂层，粉质粘土层。其中，该地区2-14米标高范围内为富含承压水的中砂层，水量大，普遍有0.5-4.7米的承压水头。 三、工程设计情况 1、铁路桥东侧沉井泵站止水帷幕顶高程15.8m，底高程0.0m；铁路桥西侧沉井泵站止水帷幕顶高程16.2m，底高程0.0m。 2、旋喷采用1：1水泥浆（42.5标号水泥）。 3、止水帷幕所打区域：盲沟泵站外包尺寸（4.3m*6.1m）四周各外扩1m。即6.3*8.1m。 4、两桩间距500mm，桩径D=600mm，有效搭接厚度100mm。 图一 高喷防渗止水帷幕桩位布置示意图 四、工期安排 根据实际情况本工程工期安排为： 开工日期：2012年7月5日：竣工日期：2012年7月10日 总工期： 6日 五、人员组织机构（见附表） 施工部署与安排 一、 施工部署 1、施工部署主导思想 充分运用网络技术，分析重点难点，合理划分施工区段，合理安排交叉项目的施工，重点运作与社会相关方的协调工作，使工程有序的展开。 精心组织，精心施工，优质安全，确保工期。 2、施工总体部署 根据工程特点、现场情况及通过对工程整体分析研究，合理安排施工顺序的方针，将本工程设立一个止水帷幕施工队、3个班组分别进行组织施工。 3、施工总体部署要点 止水帷幕施工地点位于北侧道路铁路桥东、西两侧边坡处，施工前先要挖除边坡，提供出工作面，故要特别注意边坡支护，确保施工安全。 施工区域接近北侧路，车辆、行人过多，而止水帷幕施工过程中会产生10%-20%的泥浆，故在施工过程中要考虑其对周边环境的影响。 施工中将派专人进行周边居民区、施工区和施工影响区的环境整治，洒水降尘，垃圾清理，使工地达到北京市文明工地的要求。 交通导改及措施 因为场地的局限性，将施工所需的材料放置到道路内侧，行人、车辆靠外侧行驶。 向交管部门上报交通导流方案，批准后实施，请交管部门验收并划线，同时按交通管理要求设置相应的交通标志。 施工区域采用标准硬质围挡与外界交通隔开，以达到文明施工和安全的要求。保持道路的整洁，围挡安装美观、整齐、整洁和稳固，设闪烁红灯以起警示作用，同时派专人维护、清洁。 成立交通安全小分队，日夜值班，与交通警察密切配合，维护交通畅通。 施工区域道路内安装临时照明灯及警示灯。 围挡两侧来车方向设交通标志。 指路、指示标志和警示标志以及各种宣传标志、指示牌和交通管制标志牌的规格设置以公安交通管理部门制定的为准。 二、工期目标及施工进度计划安排 1、工期目标 于