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路基挖方专项施工方案1648
路基挖方专项施工方案1648
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路基挖方专项施工方案1648
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路基挖方专项施工方案
一﹑工程概括
二﹑施工方案
路基场所清理
1)路基施工前第一对图纸所示的各栽种被、 垃圾、杂物进行现场核对和补充检查,发现与图纸不符,及时报监理工程师核查。
2)将工程道路范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部30CM
草皮和表土进行砍伐和除去运走,切合图纸及监理工程师的要求。
3)所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不阻截施工的设计指定地址备用或荒弃。一堆放牢固,不搅乱交通和污染环境、整齐雅观为原则。
4)清理达成后,将遗留下的坑穴用监理工程师赞同的资料夯实, 检查合格后即可进行下一道工序施工。
路基土方开挖
1)开挖采用自上而下分层开挖, 不得乱挖或超挖, 开挖时如发现土层性质有变化时,应改正施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师赞同。
2)依照开挖地段的路基中线, 标高和横断面, 精确定出开挖边线, 并提前做好截、排水设施,土方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水
设施相结合。
3)路基开挖逐层施工, 土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运开挖弃方在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能够满足弃方要求时,应近早重新选择弃土地址并改正相应的施工方案报监理工程师赞同。
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4)居民区周边开挖应采用有效措施, 以保护居民区住所及居民和施工人员的安全,并以周边居民的生活及交通供应临时便道或便桥。
5)挖方标高应依照设计标高进行开挖防范超挖,挖好的土方路堑 30CM 范围内的压实度依照 JTJ051-93 重型击实试验标准进行检验。其压实度
均不小于 95%,若不切合则进行翻松碾压,压实度达到要求为准。
路基石方开挖
1)依照地形、地质、开挖断面及施工机械装备等情况, 采用能保证边坡牢固的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方资料。
2)石方路堑严禁过分爆破,并应在开初 14 天作出计划和措施报监理工程师赞同。未经监理工程师赞同,不得采用大爆破施工。当确需进行大爆
破时,应严格按图纸要求, 并与爆破施工前 28 天交监理工程师审批。 大爆破施工后的石方坡面,应凿成平展度不大于 200 的表面。
3)爆破器材的存放地址、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前 28 天报监理工程师审批, 同时将运入路线和时间报相关管理部门赞同,并获取通行证后方可将爆破器材运入
工
4)应确定爆破的危险区, 并采用有效措施防范人、 畜、建筑物和其他公共设施碰到危险和损失。在危险区的界线设置明显的标志,成立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或周边应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。地保留。
5)由于爆破引起的松动岩石,必定清理,由于爆破造成的凹凸不平,
深度或高度流行高出 300mm且面积高出 1m2时该地区应采用 C15 级以上混
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凝土填平并与原路面结合牢固。
6)石方路堑的路床地面标高, 应切合图纸要求, 高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按监理工程师赞同的资料回填并碾压密实牢固。
7)爆破方法:①第一依照设计文件和现场检查得来的地形、地质资料,做好爆破设计,经上级主管部门和相关部门审批后,依照爆破设计推行爆破。②用浅孔机钻孔,电毫秒雷管、导爆管起爆的岩石硝铵炸药,考虑周围环境影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔位差松动爆破计算,凑近边坡必定范围内设计部分不装药炮孔,以减少爆破时对边坡的扰动。临时建筑物的爆区再爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防范。③钻孔前认真对准炮孔部署点位,调整钻杆与地面的夹角,最大限度地减小张口偏差及钻孔偏差。④装药前,第一检查每个炮孔的深度,调整单孔炸药量,注意起爆炸药的部署地址。⑤装药后,要严格检查拥堵长度,依照检查结果,合适增减用药量。拥堵时,要注意选择合格的拥堵资料,拥堵捣固不能够用力过猛,严防雷管脚线被破坏。⑥敷设爆破网时,要特别注意雷管的方向,特别是雷管与导爆索连接时不能够反接。
⑦依照爆破破碎奏效的需求,合理调整爆破参数。⑧个别大块孤石办理:依照工程要求,爆后的岩块均作为路堤填筑资料,
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因此,爆破后的个别大块岩石必定第二次解小,采用孤石爆破。⑨爆破警戒区的确定:按《爆破安全规程》中的相关规定,露天爆破的安全距离不得小于 200 米,并按计算的个别飞石安全距离部署警戒线。⑩爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机,载入大型自卸汽车运至填方地段。
弃方的办理
1)在挖方路段动工前, 向监理工程师报批土方开挖、 调运施工方案, 弃方地址及其堆放形式,坡脚加固办理,排水系统的部署以及相关计划安
排等。
2)当弃土场的地址, 对方形式或施工方案有改正时, 必定提前将更该方
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