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第十章 线路工程测量 10.1 中线测量概述 线路工程是指长宽比很大的工程，包括铁路、公路、供水明渠、 输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地表，但 也有在地下的，还有的在空中，如地铁、地下管道、架空索道和架空输 电线路等。用发展的眼光看，地下工程会越来越多。在线路工程遇到障 碍物时，要采取不同的工程手段来解决，如遇山打隧道，过江河峡谷架 桥梁等。 线路工程建设过程中需要进行的测量工作， 称为线路工程测量， 简称线路测量。 一、线路测量的任务和内容 线路测量是为各种等级的公路和各种管道设计和施工服务的。 它 的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图；二是按 设计位置要求将线路 ( 公路和管道 ) 敷设于实地。它包括下列各项工作： ①收集规划设计区域各种比例尺地形图、平面图和断面图资料， 收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 ②根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例 尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计。 ③根据设计方案在实地标出线路的基本定向， 沿着基本走向进行 控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 ④结合线路工程的需要，沿着基本定向测绘带状地形图或平面 图，在指定地点测绘工点地形图。测图比例尺根据不同工程的实际要求 选定。 ⑤根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地， 称为中 线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程 桩、加桩等。 ⑥根据工程需要测绘线路断面图和横断面图。 比例尺则依据工程 的实际要求确定。 ⑦根据线路工程的详细设计进行施工测量。 工程竣工后， 对照工 程实体测绘竣工平面图和断面图。 二、线路测量的基本特点 (1) 全线性 测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为 例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的具体点位，公路工程建设 过程中时时处处离不开测量技术工作。 (2) 阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需 要。体现了阶段性，反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定 测、放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。 (3) 渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到精的过程。 线路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结 合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程 建设的过程中实现。 三、线路测量的基本过程 （一）、规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、 实地勘察和方案论证。 (1) 图上选线 根据建设单位提出的工程建设基本思想，选用合适比例尺 (1 ： 5000-1 ：50000) 的地形图，在图上比较、选取线路方案。现实性好的地 形图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设计提供地形信息，可以 依此测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目，估算选线方案 的建设投资费用等。 (2) 实地勘察 根据图上选线的多种方案，进行野外实地视察、踏勘、调查，进 一步掌握线路沿途的实际情况，收集沿线的实际资料。特别注意以下信 息：有关的控制点；沿途的工程地质情况；规划线路所经过的新建筑物 及交叉位置；有关土、石建筑材料的来源。地形图的现实性往往跟不上 经济建设的速度，实际地形与地形图可能存在差异。因此，实地勘察获 得的实际资料是图上选线的重要补充资料。 (3) 方案论证