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小箱梁预制专项施工方案
目 录
1 工程概况 1
1.1 工程简介 1
1.2 编制依据 2
1.3 主要工程数量 3
2 施工安排 4
3 工期安排 4
4 资源配置 4
4.1 人员配置 4
4.2 机械配置 5
5 施工方法 6
5.1 工艺流程图 6
5.2 台座 8
5.3 钢筋制作绑扎 8
5.4 波纹管安装 9
5.5 模板安装 10
5.6 预应力筋穿束 12
5.7 混凝土的浇筑 13
5.8 预应力箱梁张拉 17
6 质量预控与通病防止 26
6.1 壁厚超差 26
6.2 梁顶面裂缝 27
1
小箱梁预制专项施工方案
6.3 漏浆： 27
6.4 预应力施工常见问题及处理措施 28
7 质量保证措施 32
7.1 管理体系 32
7.2 质量保证措施 33
8 安全保证措施 35
9 文明施工及环境保护 36
2
小箱梁预制专项施工方案
1 工程概况
1.1工程简介
2012年6月29 日凌晨，在广深沿江高速公路广州段K5+350处发生火灾
事故，造成广深沿江高速公路广州段大沙东路高架桥 32#墩至 42#墩范围桥
梁结构受到不成程度的损伤。
项目部修复加固的桥梁范围是大沙东路高架桥 33#墩至 42#墩之间的 9
跨桥梁上、下部结构（桩基础除外），孔跨布置为 2×26 （简支梁）+2×31
（简支梁）+ （32+50+32连续梁）+2×31 （简支梁）。
C50混凝土箱体。
主梁横隔板：简支箱梁仅在每个梁端设一道端横隔板，以保证梁的整
体性。
现浇层：厚10cm，其中4cm与预制梁形成组合截面参与结构受力，6cm
满足磨耗等需求。
边梁翼缘：为了配合外遮式防撞墙的施工，同时为了保证边梁翼缘板与
桥梁曲线吻合，控制平面线型，防撞墙连接的梁体翼缘需预留15cm现浇带，
施工时与防撞墙一起浇筑。
本工程预制箱梁共有24片，预制箱梁分为30m、25m2种形式。
简支箱梁主要技术指标表
跨 径（m） 25m箱梁 30m箱梁
项 目
设计荷载 公路－I级
路基宽度(m) 33.0 33.0
桥面宽度(m) 2×16.1 2×16.1
中央分隔带宽(m) 2
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