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桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼) 桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼) PAGE / NUMPAGES 桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼) 施工技术交底书 编制单位：中铁十一局企业有限企业大冶湖滨湖大桥项目经理部 编号： 交底部门 工程部 接收单位 钢筋班 工程名称 桥梁桩基钢筋技术交底 交底内容： 一、设计概略 本交底合用于全线桩基钢筋笼制作安装，钢筋笼详细制作参数见详细工点图。二、桩基尺寸及数目 序号 墩号 桩长（ m）桩径（ m） 桩数（根） 备注 1 0号墩 20 20 2 1号墩 35 8 3 2号墩 35 8 4 3号墩 35 6 5 4号墩 35 6 6 5号墩 30 6 7 6号墩 30 6 8 7号墩 20 12 三、施工工艺要求 、钢筋笼制作准备工作 1）图纸已到位，技术员已对班组进行技术交底，班组主要施工人员已经清楚图 纸设计要求。 全部机械设施要有合格的出厂证明及使用限期，钢筋调直、曲折、切断设施一定挂有安全操作标准，一定由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式动工制作前，一定安要求调试好设施。 3）安全防备用品一定提早准备好。绝缘手套、防备面罩已发给操作人员。全部参加 钢筋笼制作安装施工人员已达成岗前安全教育。上班一定安要求穿着安全防备用品。 4）钢筋已出席，其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附带清单 及检查报告。不合格产品不得使用。 5）检查钢筋的外观质量，表面不得裂纹、结疤和折痕，表面的凸块和其余的缺点的 深度和高度不得大于所在部位尺寸的同意误差。 2、钢筋笼制作、安装 1 施工技术交底书 编制单位：中铁十一局企业有限企业大冶湖滨湖大桥项目经理部 编号： 交底部门 工程部 接收单位 钢筋班 工程名称 桥梁桩基钢筋技术交底 钢筋骨架的制作和安装：钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料，用货车运输至工地 钢筋棚组装成型，同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块（梅花状部署）。成孔清孔查收 合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内；当钢筋笼较长时，需分克制作，分节吊装、 主筋采纳套筒连结，接头应错开起码 1 米。 钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要 求 1）钢筋骨架的制作应切合设计图纸要乞降有关规定。 2）长桩骨架宜分段制作，分段长度应依据吊装条件确立，基来源则不超出三段，应 保证不变形、接头应错开。 3）在钢筋笼上端应平均设置吊环或固定杆， 钢筋笼外侧应付称设置控制钢筋保护层 厚度用的 M50高强度沙浆垫块，沙浆垫块采纳Φ 16 钢筋与主筋焊接牢靠，延钢筋笼周边 每平方米部署 3 个。钢筋笼下放前，应付沙浆垫块的布设及固定状况进行检查，知足要 求后方可下放钢筋笼。 4）骨架的转运过程中应采纳适合的举措防备其变形。 5）钢筋骨架的制作和吊装的同意误差为：主筋间距± 10mm；箍筋间距± 20mm；骨架外径± 10mm；骨架倾斜度±％；骨架保护层厚度± 20mm；骨架中心平面地点 20mm；骨架顶端高程± 20mm；骨架底面高程± 50mm。 钻孔灌输桩钢筋骨架同意误差 序 项 目 同意误差（ mm） 号 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 2 钢筋骨架直径 ±10 3 主钢筋间距 ±10 2 施工技术交底书 编制单位：中铁十一局企业有限企业大冶湖滨湖大桥项目经理部 编号： 交底部门 工程部 接收单位 钢筋班 工程名称 桥梁桩基钢筋技术交底 4 增强筋间距 ±20 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20 6 钢筋骨架垂直度 骨架长度 1% 6）钢骨架起吊就位：钢筋骨架利用 25t 汽车吊起吊。钢筋笼主筋与增强筋采纳机械 连结且宜整体吊装入孔。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。关于长骨架，起吊前应在骨架内部暂时绑扎两根杉木杆以增强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架走开地面后，第一吊点停止起吊，持续提高第二吊点。跟着第二吊点不停上涨，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。排除第一吊点，检查骨架能否顺直。若有曲折应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正渐渐降落，禁止摇动碰撞孔壁。而后，由下而上地逐一解去绑扎杉木杆的绑扎点。解去后，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。骨架最上端定位，一定由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并频频查对无误后再焊接定位。而后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下边插入两根平行的工字钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。两工字钢的净距应大于导管外径 30cm。后来撤下吊绳，用短钢筋将工字钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。一方面能够防备导管或其余机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防备骨架上调的作用。 7）吊放钢筋骨架入桩孔时，骨架落到设计高程后，将其校订在桩中心地点并固定。