高架新建工程JMB1-4标制梁场场建方案.docxVIP

高架新建工程JMB1-4标制梁场场建方案 目 录 1. 编制依据及编制原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 2. 工程概况 1 2.1 工程简介 1 2.1.1 预制小箱梁概况 2 2.2 自然条件 5 2.2.1 梁场处地质特征 5 2.2.2 水文气象 5 2.3 施工条件 5 2.3.1 交通运输条件 5 2.3.2 水、电供应 5 3. 制梁总体施工方案及工艺流程 5 3.1 总体施工方案 5 3.2 工艺流程 6 4. 制梁场规划设计 7 4.1 主要功能区介绍 7 4.1.1 办公生活区 7 4.1.2 钢筋加工区 7 4.1.3 箱梁生产区 7 4.1.4 混凝土搅拌区 7 4.1.5 箱梁装车区 8 4.2 临时工程设计 8 4.2.1 场内道路 8 4.2.2 箱梁台座 9 4.2.3 龙门吊基础 10 5. 工装、设备配置 10 5.1 电力、供排水规划 10 5.2 制梁区吊装设备的配置 10 5.3主要工装、设备配置表 11 6. 梁场环保、水保措施 12 1. 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 嘉闵公路新建工程JMB1-4标的施工招标文件； 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80－2004）； 《公路工程施工及验收规范》（DGJ08－119－2005）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－2003）； 《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ11-98）。 嘉闵公路新建工程JMB1-4标的施工图纸、工程现场实际情况。 其它可参照政府监管部门、业主方、监理方及本公司的相关规定执行。 1.2 编制原则 ⑴、严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合现场实际情况。 ⑵、坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化为支撑，全面推行标准化管理。 ⑶、以人为本，科技先行。 ⑷、高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。 2. 工程概况 2.1 工程简介 嘉闵高架（北翟路～G2）起于北翟路以北约393m处（与已建嘉闵高架路（徐泾中路～北翟路）段相接），向北跨越吴淞江、虹桥动车所和G2公路，主线高架桥在曹安公路以南约450m预留接口。 本标段为该新建工程JMB1-4标段，主线高架工程的范围是:起点桩号为k23+855.328，终点桩号为k25+336.079，全长约1.48km。金沙江西路匝道桥2座。地面道路、桥涵：EK23+811.304～K25+350.000、WK23+880.551～K25+350.000段道路工程，全长约1.504km。跨吴淞江地面桥北引桥1座、人非桥北引桥1座，跨月华江地面桥1座。高架和地面道路不包括水泥稳定碎石基层、桥面防水层及以上路面工程。 本标段还包括JMB1-2标、JMB1-4及JMB1-5标范围内的1908片小箱梁的预制、运输至架设点对应的地面及本标段范围内小箱梁的安装。 其中新建工程1-4标段573片， 1-2标段361片， 1-5标段974片。 2.1.1预制小箱梁概况 ⒈ 小箱梁上部结构 主线高架采用预应力混凝土预制小箱梁，采用简支桥面连续与先简支后连续的结构体系。小箱梁包括斜腹板与直腹板两种类型，其中斜腹板箱梁底宽1.5m，高度有1.6m与1.9m两种类型。直腹板箱梁底宽2m，高度有1.4m与1.8m两种类型，其中直腹板箱梁又包括曲线梁与直线梁两类，简支变连续箱梁高1.8m，包括所有曲线梁与一部分直线梁，剩余直腹板梁都为简支梁，梁高分别有1.4m与1.8m。箱梁梁长斜腹板梁高1.6m的为21.2m-29.5m，梁高1.9m的为33.3m与33.8m。直腹板梁梁长为21.5m-30.9m。小箱梁夹角变化从75°至102°。梁体结构为后张法预应力混凝土单箱多室箱梁，梁端底板及腹板局部向内侧加厚。小箱梁的梁型包括斜腹板和直腹板两种类型，其中斜腹板箱梁中底宽1.5m、高度1.6m的箱梁有1404片，底宽1.5m、高度1.9m的箱梁有70片；直腹板箱梁底宽2m、高度1.4m的箱梁有43片，底宽2m、高度1.8m的箱梁有391片。 预制小箱梁数量： 类别 底宽1.5m 高1.6m 底宽1.5m 高1.9m 底宽2.0m 高1.4m 底宽2.0m 高1.8m(直线梁) 底宽2.0m 高1.8m(曲线梁) 中梁 924 40 17 19 0 边梁 480 30 26 124 248 合计：1908片 ⒉ 箱梁截面型式 梁高1.6米小箱梁截面图，此梁型共1404片。 梁高1.9米小箱梁截面图，此梁型共70片。 梁高1.8米小箱梁截面图，此梁型共391片。 梁高1.4米小箱梁