冲击钻作业指导书.docVIP

PAGE 第 页 PAGE \* Arabic 1 宁天城际一期2标冲击钻孔灌注桩施工作业指导书 一、桩基成孔工艺选择 根据宁天城际一期2标项目沿线的地质调查情况及桥梁桩基设计情况，本项目计划采用冲击钻成孔方式进行桩基础的施工。 冲击钻成孔方式的指导性选择原则为： 1、地下水位情况：地下水位较低时可选择人工挖孔；地下水位很高时宜选择钻孔成孔。 2、桩基地质情况：基础地质情况比较简单，不存在厚度较大的淤泥质土层和流砂层可选择人工挖孔；基础地质情况比较复杂，存在厚度较大的淤泥质土层和流砂层选择钻孔成孔。 3、桩长：桩长小于20m的桩基可采用人工挖孔桩；桩长大于20m的桩基宜采用钻孔成孔。 二、钻孔灌注桩施工作业指导书 （一）编制目的 明确冲击钻孔灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 （二）编制依据 1、《设计施工图文件》 2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 3、《铁路混凝土工程施工规范》 （二）适用范围 适用于中铁电气化局集团宁天城际一期工程2标内的钻孔灌注桩施工。 （三）施工方法及工艺要求： 平整场地 平整场地 凿桩头 测定孔位 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 制作护筒 加工钻头 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 准备泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度 清理、检查 测孔深、孔径 钢筋笼制作 钻孔灌注桩施工工艺流程图 桩基检测 1、 施工准备 清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 2、埋设护筒 钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒，钢护筒采用δ=8mm的钢板制作。护筒内径应大于钻头直径20-40cm，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，护筒埋置深度应符合下列规定： （1）黏性土应不小于1m，砂类土应不小于2m。当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。 （2） 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 3、钻机安装 （1）钻机安装前首先要平整、加固处理地面，在钻架下部支点处垫设方木，以扩散对地面应力，钻机就位时保持底盘平稳不得产生位移和沉陷、钻架直立、钻头中心对准桩位中心，并将钻架可靠固定，确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。 （2）安装钻机前，底架应垫平，保持稳定，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。 4、泥浆制备 泥浆采用优质膨润土造浆，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 5、成孔 5.1 冲击钻开孔时主要为造浆护壁，开孔前在孔内多放粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石和碎石，用大比重泥浆、低冲程密击，钻进0.5～1.0m后，再回填粘土，继续用低冲程密击，如此反复，使孔壁坚实、竖直、圆顺，待冲砸至钻头顶在护筒下3～4m后，方可加大冲程正常钻进。 5.2 钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。 5.3 吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 5.4钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。 5.5 钻孔过程中根据桩位处详细地质情况采用不同方式钻进。粘土、粉质粘土覆盖层采用中冲程，输入较低稠度泥浆冲击成孔，钻进要注意防止卡钻、埋钻；易塌孔的粉砂、砂土层采用小冲程，多投粘土提高泥浆的粘度与相对密度，并适量填加片石、碎石，使之挤入孔壁。块石土、角砾土、碎石土层采用中冲程，加大泥浆稠度，添加片石、碎石反复冲击，将孔壁挤实。基岩采用大冲程冲击成孔，钻进过程中，特别注意当基岩面倾斜大或高低不平时，回填片石、碎石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较大冲程正常钻进，如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.3～0.5m处重新冲砸造孔