火车站、高铁站站房外脚手架施工方案.docx

- - PAGE 10 - 一、工程概况 黄州火车站改造工程本标段包括站房、雨棚、天桥等。新建 xx 站中心里程为 K1153+603.35，新建车站站房位于线路西侧。为线侧上式中型站房， 整个站房呈对称式布置， 站房主体面向城市广场。 站房主体一层， 局部二、三层，总建筑面积 9834㎡，建筑主体高度为 20.9米，总长 154 米，总宽 45.7米。 二、总体方案 主体结构统一采用双排钢管落地外架脚手架，采用单立杆。搭设高 度 15m，架体基础采用 100 厚 C20 砼硬地坪，基础外侧设置 200× 200的排水沟。室内搭设满堂红脚手架满足模板支设要求。卸料平台采用架杆 钢管搭设，为落地式。 钢管采用类型为Φ 48× 3.5（考虑材料误差按Φ 48× 3.2 取值验算） 钢管落地外架主要技术参数： 立杆横距 1.05米，立杆纵距 1.5 米，立杆步距 1.8 米，内侧立杆离墙面净距 0.45 米，作业层木脚手板铺满、铺稳，离开大于 200mm 紧设水平横档，确保离开在墙面 120~150mm。连墙件按照 2 步 3 跨设置，架体与建筑物刚性连接，在楼板上预埋短钢管，采用水平钢管将外架立杆与 预埋钢管连接。 附图： 外架立面图 附图： 外架剖面图 三、施工准备 1、施工前对钢管扣件，脚手板等进行检查验收。合格后方能使用。同时按照不同的品种，规格型号分类堆放。 采用外径