既有站房拆除施工方案.docx

xx 站 改 造 工 程 北 廊 桥 拆 除 施 工 方 案 编 制 ： 审 核 ： 审 批 ： xx 集团有限公司 xx 站项目经理部 编制日期： xx 北廊桥拆除施工方案 一、工程概况 xx 站既有北侧进站通道，宽度为 4.2 米，最高点为 20 米。为二层钢筋混凝土框架结构。 一层为车站办公用房，二层为旅客进站通道 ,与车站进站天桥连通处设有变形缝 ,本次拆除范围仅为北侧进站通道， 通道南侧既有军人候车室结构保留，天桥部分不在本次拆除范围之内。 二、拆除施工总体安排 在廊桥北侧采用双排脚手架进行防护， 使拆除区域与基本站台完全隔开。防护脚手架搭设完成后，从北廊桥的西侧向东侧逐跨拆除。 1、拆除施工的特点和难点 廊桥北侧柱和梁拆除，南侧柱和墙体保留，对保留结构的保护是施工的难点，确保基本站台通行旅客的安全是施工控制的重点。北廊桥靠近基本站 台，基本站台正在使用， 保证旅客安全是施工重中之重。 拆除操作空间狭小。 2、计划投入本工程的人员 选择具有拆除工程专业施工资质的队伍施工，施工队伍分为 2 个班组， 其中切割班组 6 人，结构拆除班组 15 人，架子工 25 人。设置北廊桥拆除现场指挥管理组织机构，直接现场指挥作业 总指挥 架子队长 切割队 安全防护 文明施工 围墙北侧防护人员： 现场负责人员值班表： 序号 日期 值班人员 联系电话 1 2009.9.12 2 2009.