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:Ml外脚手架施工方案
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考虑到本工程位于市区,并且靠近万柳村大街,同时为了搞好文 明施工,所以本工程拟采用双排全封闭脚手架,钢管规格为§48X 3.5mm,外架满挂密目安全网封闭,且每一步满铺脚手板。
一、搭设要求:
由于主楼到裙楼顶内缩,故主楼外脚手架局部支立于裙房顶 板上,考虑外架自身重量及施工荷载以防荷载集中于立杆对裙 楼4层顶板玲产生破坏,在外架立杆基础底部设[16槽钢做 垫层。裙房脚手架立杆的基地要进行夯实,并做100MM厚CIO 混凝土地面,旦此位置比其它地面高岀300MM,以便于排水。
为保证脚手架立杆稳定,所有立杆采用双立杆。立杆横距为
1.1m,纵距为1.5m,大横杆步距1.8m,上下横杆的接长位
置应错升布置在不同立杆纵距中。小横杆贴近立杆布置,搭
于大横杆之上,在相邻立杆之间根据需要加设1根或2根, 剪力撑设在脚手架两端,中间每增12m设一道,斜杆与地而 夹角为45° ,每层均要设置连墙杆,其垂直距离不大于4m,
水平距离为4.5m。随着楼层的上升脚手架每次搭设完牢,均 要检查其垂直度及横杆的水平度,脚手架的立杆垂直度应W
1/300,且应同时控制其最大垂直偏差:架高W20M时,不大
于50MM,当架高〉20M时,不大于75MM。纵向水平杆的水平 偏差应W1/250,沿全长不大于50M。
二、脚手架的使用要求
本工程脚手架使用时荷载不得超过2KN/m:o
禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构件、整体性杆件、 连接紧固件、连墙件。
脚手架在遭受暴风、大雪、大雨等强力因素后或中途停用超 过15天,重新使用之前必须经过检査和验收。
脚手架在使用过程中发现有显著变形、沉降、拆除杆件和拉 结等情况,必须在修复后方能使用。
三、 搭设和拆除顺序:
①搭设顺序:摆放扫地杆(距地而300mm高)一逐根树立立杆, 随即与扫地杆扣紧一装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣
紧一安第一步大横杆一安第一步小横杆一安第二步大横杆一 安第二步小横杆一加设临时斜撑杆(上端与第二步大横杆扣 紧,在装设两道连墙杆后可拆除)一第三、第四步大横杆和 小横杆一连墙杆一接立杆一加设剪力墙一铺脚手板
拆除顺序:由上而下,后绑者先拆,先绑者后拆,一般是先 拆栏杆、脚手架、剪力撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。
四、 卸载装置
①卸载装置采用支撑杆式脚手架,不使用悬挑梁,并且严格控 制使用荷载。
操作方法:先搭设支撑架(由立杆、横杆、水平拉杆和外斜杆构
成,并与结构固定),本工程计划在4层、8层、12层进行卸荷,
所以当双排脚手架搭至卸荷层时,卸荷架连同外架一并搭设。
五、 脚手架安全围护
本工程在脚手架外侧釆用全封闭安全网进行安全围护,沿竖向
每隔4步拉一道水平网。安全网要与脚手架杆件绑牢。脚手板满铺。
六、 因塔楼出裙楼面时有悬挑部分,所以悬挑位置下部架子搭设必 须按悬挑长度考虑下部架子的搭设宽度。
七、 防护棚及防护栏杆
人货电梯,提升架及主要出入口,均需搭设防护棚,防护棚 搭设为§48钢管支架,顶部铺双层竹夹板防护层。
靠南围墙人行道处搭设安全通道,安全通道采用§48钢管, 搭设上铺双层竹挑板,中间铺设彩条布,具体见防护棚图。
待每层主体施工完毕,模板拆除后,须在楼层四周搭设§48 钢管防护栏杆,防护栏杆采用红白油漆间隔涂刷,便于醒目,防护栏 杆高1200,立杆间距1500.中间设二道横杆。
所有楼层上预留空洞,均设置框形防护框,电梯并做安全防护。
八、 脚手架整体稳定验算:
本工程外脚手架从六层以上开始卸荷,下而对六层(标高 27. Om)以下进行验算。
脚手架的设计参数为:立杆纵距:1L1.2?1.5m,立杆横距: 1广1.1m,步距:h=1.2?1.5nu连接件3步3跨设置,脚手板为木脚 手板。
其它计算参数为:立杆截面积A=489mm2,立杆截面抵抗距
W=5.08X10W ,立杆回转半径i=15.8mm ,挡风面积为
An=1.5X2. 0=3. Om\迎风面积A.=l. 5X2. 0=3. Om2,钢材抗压强度设 计值为f =0. 205kn/mm2,考虑二层同时施工m=2 ,基本风压 w°=0. 44kn/mnf °
3 .荷载计算:
(1) 桓载标准值:Gk=Hi(gki+ge)+mLgq
查表得 gt=O. 1225kn/m* gk2=0. 3484kn/m, gk5=0. 0768kn/m 取 Hx=27. 6m
则 嵐=27. 6X(0. 1225+0. 0768)+2X1. 5X0. 3484 =6. 55KN
(2) 施工荷载标准值Qk=nllaqk 查表得qk=l. 2kn/m
则 Qk=2X 1.5X1. 2=3. 6kn
(3) 风载标准值
Wk = lu(fK
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