安全生产管理制度(1).docx

PAGE PAGE # 太澳高速公路济源至晋城（省界）段 安全生产管理制度 （汇编） 咨询监理公司 段工程监理部 前言 安全生产关系人民群众的生命财产安全，关系改革发展和社会稳定大 局。党中央、国务院高度重视安全生产，建国以来，特别是改革开放以来, 采取了一系列重大举措加强安全生产工作。颁布实施了《中华人民共和国 安全生产法》等法律法规，明确了安全生产责任；初步建立了安全生产监 督体系，对重点行业和领域开展了安全生产专项整治，生产经营秩序和安 全生产条件有所改善，安全生产状况总体上趋于稳定好转。但是，目前全 国的安全生产形式依然严峻，伤亡事故多发的状况尚未根本扭转：安全生 产基础比较薄弱，保障体系和机制不健全，部分地方和生产经营单位安全 意识不强，责任不落实，投入不足；安全生产监督管理机构，队伍建设以 及监督管理工作亟待加强，为进一步加强安全生产工作，全而贯彻落实《安 全法》及《建筑工程安全生产管理条例》，以及河南省交通厅豫交（2005） 38号文，豫安监管二字（2006） 1号文精神，营造太澳高速公路济晋施工 段的安全生产氛围，规范安全监理工作，我们在《太澳高速公路济源至晋 城（省界）段工程安全监理细则》与各施工单位制定的《安全管理制度》 以及太澳高速公路济晋段施工安全工作会议各参建单位一致讨论通过的墓 础上，编制了这套《太澳高速公路济源至晋城段安全生产管理制度》，特下 发各施工标段，请比照执行，执行中有什么问题请及时反馈。 咨询监理公司 工程监理部 1=1太澳高速公路济源至晋城（省界）段安全管理组织机构框图 1=1 第一章安全生产管理制度 第一节安全生产管理制度 第一条 为了规范安全监理工作、提高安全技术管理水平，改善劳动 条件，防止工伤事故、消除职业病，职业中毒等危害，杜绝生产过程中各 类安全责任事故的发生，本制度汇编。 第二条 各级领导、工程技术人员、有关业务人员，必须熟悉、掌握 安全生产的有关法律法规、技术标准，在管理施工生产技术的同时，管理 好安全工作，项目经理、总工程师、安质部长、安全员对各级施工生产的 安全负责。 第三条施工组织设计或施工方案中，必须编制安全技术措施。 第四条 安全技术措施的内容要全面、有针对性，根据工程特点、施 工方法、组织和作业环境等具体情况提岀具体内容要求。 第五条 对于专业性较强的工程项目，如土方工程、基坑支护、模板 工程、脚手架工程、施工用电、物料提升机、外用电梯、塔式起重机、起 重吊装等必须单独编制专项施工方案。 第六条 对于结构复杂，作业性大，特性较强的工程如：爆破、高危 作业、连续钢构梁等工程，除编制专项安全施工方案，还应有设计计算和 详图。 第七条 必须按照编制施工组织设计的权限规定，按各部门、各人员 的职责、编制、审批安全技术措施，未经审批的不准施工。 第八条 施工方案经审批后，必须遵照执行，不得随意变更。如遇特 殊情况，需要变更时，应由编制人出具变更通知书，审批人签字后方可生 效。 第九条施工现场的施工负责人，在分项工程施工前必须向分项作业 负责人作书面安全技术交底，各持一份，工地安全员根据安全技术交底内 容检査落实情况。安全技术交底的内容应符合施工、安装和生产的具体情 况，交底内容要全面，有针对性和可操作性。 第十条 施工现场架体、设备安装完毕后，必须由项目经理、技术负 责人组织工长、项目安全员、施工安装负责人共同验收，确认符合标准、 规范等要求后，认真填写验收单，履行签字手续，报呈现场监理审核无误 方可投入使用。 第十一条各项验收单的填写必须符合现场实际情况，内容要量化。 存在问题必须经整改后重新验收。 第二节安全生产责任制度 第十二条制定安全生产责任制度，是依据安全生产法律法规和政策的 要求，是按照“安全第一，预防为主”的方针，和“管生产必须管安全和 谁主管谁负责”的原则进行的，务施工单位必须认真执行和落实。 第十三条建立安全生产责任制范围：一是项目部、劳务协作单位、班 组和各操作人员，即纵向各级人员的安全生产责任制；二是建立各职能部 门的安全生产责任制，即横向职能部门管理的责任制。做到安全管理纵向 到底、横向到边，责任明确、协调配合，落实责任，从源头上消除事故隐 患，从制度上预防安全事故的发生。 第十四条安全生产责任制度建立要明确，安全生产责任是对各级负责 人、各职能部门以及各类施工人员在管理过程中应当承担的责任作出的明 确规定，各施工单位应将安全责任目标层层分解到各单位的主要负责人、 项目负责人、各职能部门、工程队长、班组长、以及每个岗位的作业人员 身上。责任目标分解应根据不同岗位的实际情况，明确、具体，具有可操 作性，防止形式主义。 第十五条安全生产责任制度必须落到实处。务单位在具体施工过程 中，必须制定具体落实措施，明确、具体的管理程序、岗位