第五讲运输管理.pptxVIP

第五讲 运输管理;主要内容;一、运输概述;（一）定义;（二）功能;2、产品短期储存 运输还可以实现对产品进行临时储存的职能。如果运输中的产品需要储运，而在短时间内又将再次运输，并卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具（如汽车）中的费用时，就可考虑将运输工具作为产品暂时的储存地点。; 运输是物流的主要功能要素之一。 ;（四）运输系统构成要素;构成要素（部分要素）;运输决策的参与者;2、运输工具 3、运输线路 4、运输节点 5、运输法规;公 众;（五）运输业务活动过程（功能要素）;二、运输管理;（一）运输管理原理;2、运输的经济原理;（1）规模原理;（2）距离原理 ;（3）度速原理 ;（二）托运管理;1、运输方式选择;（1） 现代物流运输方式分类; 3）二次运输 这是一种补充性的运输形式，指的是干线、支线运输到站后，站与用户仓库或指定地点之间的运输。 4）厂内运输 在工业企业范围内，直接为生产过程服务的运输。; 按运输的作用分类 １）集货运输 将分散的货物汇集集中的运输形式，集货运输是干线运输的一种补充形式。 ２）配送运输 将节点中已按用户要求配好的货物分送各个用户的运输。; 按运输的协作程度分类 1）一般运输 孤立地采用不同的运输工具或同类运输工具而没有形成有机协作关系的为一般运输。如汽车运输、火车运输等。 2）联合运输 简称联运，它是将两种或两种以上运输方式或运输工具连起来，实行多环节、多区段相互衔接的接力式运输。 ３）多式联运 它是联合运输的一种现代形式。是进行复杂的不同运输方式衔接，并且具有联合运输优势的称作多式联运。;多式联运;图：驮背火车（piggyback train）; 按运输中途是否换载分类 1）直达运输 利用一种运输工具从起运站、港一直到到达站、港，中途不经换载，中途不入库储存的运输形式。 2）中转运输 在组织货物运输时，在货物运往目的地的过程中，在途中的车站、港口、仓库进行转运换装，称为中转运输。 按运输设备及运输工具分类 可分为铁路、公路、水路、航空及管道五种运输方式。;（2）按运输工具分类的运输方式比较;案例讨论;公路运输;铁路运输;水路运输;航空运输;管道运输;各种运输方式的技术经济比较;（3）选择运输方式应考虑的因素;单一运输方式的选择（综合考虑前述四个因素） ; 多式联运的选择 多式联运就是选择使用两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。在实际中，一般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路联运得到较为广泛的采用。 此外，航空与公路联运应用也较广泛，即将航空货物与卡车运输结合起来，这种方式所提供的服务和灵活性可与公路直达运输相比拟。;2、承运人的选择;（1）承运人类型;按交通工具拥有的情况分; 自用运输 所谓自用运输，即使用自有的运输设备，运输自有的、承租的或受托的货物的活动。拥有自用运输设备，可以具有更大的控制力和灵活性，能够随时适应顾客的需要。 但自用运输有一个很大的弊端，就是运输成本较高。主要原因就是回空问题。;第三方物流运输;（2）承运人选择因素模型; 这里我们选择一个３分制的评定标准，承运人绩效的评定范围从１－绩效好，２－绩效一般，３－绩效差。各评估指标的权重值范围为１－高度重要，２－－般重要，３－低度重要。这样，我们可以计算出该表中的承运人的总等级分为26。按此方法，承运人的总等级分最低的应是最佳承运人。;（二）承运管理;1、运输定价决策;影响运输成本的因素;运输成本结构;运输费率的制定 ; 运价的构成与定价原则;2、运输过程合理化;;2）相向运输 同一种货物在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输 。;3）迂回运输 一种舍近求远的运输，舍弃距离较近的路程，而选择距离较远的路程。 4）重复装运运输 本来可以直接将货物运到目的地，但是未达目的地就将货卸下，再重复装运送达目的地。 ;5）倒流运输 是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种 ;运输合理化;影响运输合理化的因素;2)运输结构不合理; 3)运输能力不平衡; 4)运输网布局的不合理;5)运输参与者的目标不一致;内部