道岔培训教材—概要.pptxVIP

会计学;一、铁路道岔的功能及分类二、单开道岔的构造、几何尺寸三、过岔速度及提速道岔、高速道岔四、道岔的发展现状及前景;一、道岔的功能及分类;功能; ;; ;分类;; 连接设备： 单式道岔 ： 普通单开道岔、单式异侧道岔（对称或双开、不对称道岔）、单式同侧道岔； 复式道岔： 复式异侧道岔（对称或三开、不对称道岔）、复式同侧道岔 ; 交叉设备： 直角交叉、菱形交叉;菱形交叉; 连接与交叉的组合： 交分道岔（单式、复式）、 渡线(单渡、交叉渡线) 其中常见的主要是单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔等。 ;交叉渡线; ;;;可动心轨单开道岔; 对称道岔（equilateral turnout） 由主线向两侧分为两条线路，道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列，两条连接线路的曲线半径相同，无直向或侧向之分，因此两侧线运行条件相同。 ;; 优点 增大导曲线半径 缩短站坪长度（道岔长度） 因此，对称道岔一般可在调车场头部或尾部铺设，必要时可将对称道岔与单开道岔混合使用。 　;对称道岔;三开道岔（three-way turnout） 当需要连接的线路较多，而地形又