仪表板诊断─a7孔.docxVIP

仪表板诊断 ── A7孔 ◎该系统之诊断具有5项诊断模式： HYPERLINK 诊断模式一：故障码读取与清除 HYPERLINK 诊断模式三：控制信号循环指示模式 HYPERLINK 诊断模式四：系统归零设定模式 HYPERLINK 诊断模式五：系统数值读取与分析模式 HYPERLINK 诊断模式六：系统数值设定模式 诊断模式一 ── 故障码读取 ── A7 ◎ 说明：跨接诊断线到A7孔，将点火开关KEY - ON，按诊断键一下，即进入[故障码读取模式]。 故障码表----仪表板----A7 故障码 内 容 1-1-1 系统正常 1-1-2 燃料指示表，油量传感器线路短路 1-1-3 燃料指示表，油量传感器线路断路 1-2-1 引擎温度信号转换成频率信号时，频率太高 1-2-2 引擎温度信号转换成频率信号时，频率太低 1-2-3 仪表板 48PIN 插座接触不良（变速箱/旅程电脑 线座） 1-3-1 仪表板 12PIN 插座接触不良（点火系统/燃料系统/定速 /收音机 线座） 1-3-2 引擎 RPM 信号输出错误 1-3-3 仪表板到旅程电脑信号不良（仪表板不良） 2-3-1 仪表板不良 诊断模式三：仪表板控制信号循环指示模式 ── A7 ◎ 说明：当跨接诊断线到A7孔，点火开关KEY - ON，然后按诊断三下，即自动进 入自动控制信号循环指示。 ◎ 仪表板会依下列顺序动作指示 ·燃料表会指示在1/2刻度 ·引擎温度表会指示在红色区域（126°C=259°F） ·里程表会以500公尺（0.5MILES）增加，显示在里程表 ·引擎转速表会指示在正中央位置 ·速率表会指示在正中央位置 诊断模式四：仪表板系统归零设定模式 ── A7 ◎ 说明：当跨接诊断线到A7孔，点火开关KEY - ON，然后按四下诊断键，即进入 诊断模式四，当执行设定功能后，即离开此功能，若要进行此功能，必 须再按四下诊断键，再输入特定代号进行诊断 ◎ 仪表板归零设定模式代号： 4-1-5-1：保养灯归零 4-3-1-1：进行诊断时，以正常传输率传输资料 4-3-1-2：利用VOLVO原厂专用仪器，进行诊断时，以正常传输率传输资料的两 倍传输资料 4-3-1-3：利用VOLVO原厂专用仪器，进行诊断时，以正常传输率传输资料的十 倍传输资料 诊断模式五：仪表板系统数值读取与分析模式 ── A7 ◎ 说明：当跨接诊断线到A7孔，点火开关KEY - ON，按五次诊断键，即进入[数 值读取分析模式]。该模式系以特定“代号”输入，再由LED灯显示相关 数值“代码”以利分析。当LED灯闪10次表示0。 ◎ 仪表板系统数值分析，以代号与代码 ----- A7 ·输入 1-1-1 后LED灯会显示哩程表前三位数的数值 ·输入 1-1-2 后LED灯会显示哩程表后三位数的数值 ·输入 1-1-3 后LED灯会显示，曾经拆开哩程表而去发动引擎的时间，显示前 三位数，单位为小时（可能会显示666） ·输入 1-1-4 后LED灯会显示，曾经拆开哩程表而去发动引擎的时间，显示后 三位数，单位为小时（可能会显示666） ·输入 1-2-1 后LED灯会显示从最后一次保养归零（4-1-5-1）后，该车行驶了 多少公里的代码，代码表如下： [5-1-2-1] 代码 公里 代码 公里 代码 公里 代码 公里 1-1-1 0 1-3-3 8000 2-3-2 16000 3-3-1 24000 1-1-2 1000 2-1-1 9000 2-3-3 17000 3-3-2 25000 1-1-3 2000 2-1-2 10000 3-1-1 18000 3-3-3 26000 1-2-1 3000 2-1-3 11000 3-1-2 19000 4-1-1 27000 1-2-2 4000 2-2-1 12000 3-1-3 20000 4-1-2 28000 1-2-3 5000 2-2-2 13000 3-2-1 21000 4-1-3 29000 1-3-1 6000 2-2-3 14000 3-2-2 22000 4-2-1 30