船舶新能源新技术在船舶上的应用.pdf

毕 业 设 计 新能源新技术在船舶上的应用 新能源新技术在船舶上的应用 ——风能技术在船舶上的应用 摘要 世界经济的现代化，得益于化石能源，如石油、天然气、煤炭与核裂 变能的广泛的投入应用。因而它是建筑在化石能源基础之上的一种经济。 然而，由于这一经济的资源载体将在 21 世纪上半叶迅速地接近枯竭。化石 能源与原料链条的中断，必将导致世界经济危机和冲突的加剧，同样对于 航运业也是个致命的冲击。因此节能减排成为热门的世界议题。各大航运 企业纷纷加大对新能源的研究，考虑如何开发出新型能源以解决面临的化 石能源危机问题。风能以其自身各种优势成为很多研究机构都在探讨风能 在船舶上的应用问题。 关键词：风能、船舶、节能、效益 目录 一、 课题研究的背景和意义··4 二、 风能在船舶上应用的发展历史与国内外风能在船舶上应用的现 状··………5 三、 风能在船舶上应用的方式与方法··8 四、 风能在船舶上应用的技术路线··9 五、 风能在船舶上应用所存在的难点和关键技术··13 六、 风能在船舶上应用的创新之处··13 七、 风能在船舶上应用预期的效益··14 八、 参考文献 ·16 一、 课题研究的背景和意义 地球上可供人类使用的化石燃料资源是有限和不可再生的。据联合国 能源署报告,按可开采储量预计,煤炭资源可供人类用 200 年、天然气资源 可用 50 年、石油资源可用 30 年。特别是近几年世界燃油价格不断飙升,能 源危急日趋严重。在此情况下,风能的利用将可能改变人类长期依赖化石燃 料和核燃料的局面。风能是一种无污染的可再生资源,它取之不尽、用之不 竭,分布广泛。随着人类对生态环境的要求和能源的需要 ,风能的开发日益 受到重视,风力发电将成为 21 世纪大规模开发的一种再生清洁能源。在自 然界中，风是一种可再生、无污染而且储量巨大的能源，可以再生，永不 枯竭，分布广泛，遍布世界各地，清洁能源，没有污染。随着全球气候变 暖和能源危机，各国都在加紧对风力的开发和利用，尽量减少二氧化碳等 温室气体的排放，保护我们赖以生存的地球。 我国早在两千多年前就开始利用风来驱动帆船航行，至少在一千七百 多年前已开始利用风来推动风车做功。人类利用风的历史：人类利用风能 的历史可以追溯到公元前，我国是世界上最早利用风能的国家之一。 公元 前数世纪我国人民就利用风力提水、灌溉、磨面和利用风帆推动船舶前进。 东汉刘熙在《释书》一书中曾写“帆泛也，随风张幔曰帆”，表明中国 1800 年前已开始利用风帆驾船。 宋朝是我国应用风车的全盛时代，但是流行的 垂直轴风车一直沿用至今。 在国外：公元前 2 世纪，古波斯人就利用垂直轴风车碾米。 10 世纪伊 斯兰人用风车提水， 11 世纪风车在中东已获得广泛的应用。 13 世纪风车 传至欧洲， 14 世纪已成为欧洲不可缺少的原动机。 在荷兰，风车先用于 莱茵河三角洲湖地和底湿地的汲水，以后又用于榨油和锯木。只是由于蒸 汽机的出现，才使欧洲风车数目急剧下降。 1973 年石油危机以后，常规能 源告急，全球生态环境恶化，风能发展，对沿海岛屿，交通不便的边远山 区，地广人稀的草原牧场，以及远离电网和近期内电网还难以达到的农村、 边疆，作为解决生产和生活能源的一种可靠途径，有着十分重要的意义 美国早在 1974 年就开始实行联邦风能计划。其内容主要是：评估 国家的风能资源；研究风能开发中的社会和环境问题；改进风力机的性能， 降低造价；主要研究为农业和其他用户用的小于 100kw 的风力机；为电力 公司及工业用户设计的兆瓦级的风力发电机组。目前美国已成为世界上风 力机装机容量最多的国家，超过 2X104MW，每年还以 10％的速度增长。现 在世界上最大的新型风力发电机组已在夏威夷岛建成运行，其风力机叶片 直径为 97.5m，重 144t，风轮迎风角的调整和机组的运行都由计算机控制， 年发电量达 1000 万 kw h。根据美国能源部的统计至 1990 年美国风力发电 已占总发 电量的 1％。风能有悠久的利用历史，如何借鉴以前的经验结合 现如今的先进技术把风能更好的利用在船舶上面成了一个至关重要的问 题。新能源和再生能源的开发利用不仅可以解决目前世界能