船体结构建造精控制要点.pptxVIP

船体结构建造精控制要点会计学结构建造精度监控绪论船舶总体质量必须由合理的结构设计、高水平的建造工艺、全生命周期严格的质量控制来保证。结构建造精度监控结构节点连接的疲劳寿命通常受到下列缺陷的影响：安装过程中的结构错位焊接缺陷材料缺陷不良装配和施工工艺导致构件内部应力集中板材不平整性结构建造精度监控结构建造精度监控的目的保证关键节点符合船级社认可的质量标准和认可的建造工艺对已知的高应力区域等船体易损节点提供一种减少风险解决方法结构建造精度监控结构建造精度监控将使谁受益？增强了船东和船级社在船舶建造和质量保证方面的信心船厂可以通过实现事先承诺的质量来获得利益结构建造精度监控有效的应用在下列三个阶段阶段 1 – 图纸送审并获得认可阶段 2 – 建造过程中的检验阶段 3 – 船舶全生命周期内的检验阶段 1 – 图纸认可 特殊检验要求以外CM程序的应用 通过分析来确定关键位置 认可的结构建造精度监控图纸SDAFDA 程序的结果船舶规范定义关键的位置船级社和船厂对关键位置的检查Construction Monitoring Plan (CMP)结构建造精度监控的图纸Construction Monitoring Plan (CMP)什么是CM 图？船厂提供的CM图纸的复印件在船舶完工后保留在船上:为船舶建造中的检验和以后结构控制提供了链接为设计过程中队关键位置的识别提供了纪录 Constru