成都高投建设开发有限公司机场北线道路工程（二期）建设项目环境影响报告表.docx

— — PAGE 1 — — — PAGE 2 — 建设项目环境影响报告表 （生态影响类） 项目名称： 机场北线道路工程（二期） 建设单位（盖章）： 成都高投建设开发有限公司 编 制 日 期 ： 2021 年 3 月 中华人民共和国生态环境部制 一、建设项目基本情况 建设项目名称 机场北线道路工程（二期） 项目代码 2019-510109-48-01-381160 建设单位联系人 刘** 联系方式 159****5182 建设地点 成都高新区未来科技城（玉城街道） 地理坐标 起点：（104 度 18 分 44.586 秒，30 度 20 分 35.798 秒） 终点：（104 度 23 分 12.209 秒，30 度 20 分 59.692 秒） 建设项目行业类别 市政道路工程建筑 （E4813） 用地（用海）面积（m2 /长度（km） ） 7.33 建设性质 ?新建（迁建） □改建 □扩建 □技术改造 建设项目申报情形 ?首次申报项目 □不予批准后再次申报项目 □超五年重新审核项目 □重大变动重新报批项目 项目审批（核准/ 备案）部门（选填） 成都高新区发展改革和规划管理局 项目审批（核准/ 备案）文号（选填） 成高发规审﹝2020﹞78 号 总投资（万元） 110000.00 环保投资（万元） 283.5 环保投资占比（%） 0.26 施工工期 21 个月 是否开工建设 ?否 □是： 专项评价设置情况 无 规划情况 无 规划环境影响评价情况 无 规划及规划环境影响评价符合性分析 无 其他符合性分析 一、项目产业政策符合性分析 本项目为城市交通基础设施建设（城市主干路），根据2019年8月27日中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号文《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目属于“鼓励类”第二十二条“城市基础设施” 中的第4条“城市道路及智能交通体系建设”、第9条“城镇供排水管网工程、管网排查、检测及修复与改造工程、非开挖施工与修复技术，供水管网听漏检漏设备、相关技术开发和设备生产”，符合现行国家产业政策。同时，本项目建设不属于2012年5月23日国土资源部、国家发展和改革委员 会《关于发布实施限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录 （2012年本）的通知》规定的项目。 因此，本项目的建设符合国家现行的产业政策。项目已于2020年10月29日取得成都高新区发展改革和规划管理局关于机场北线道路工程（二期） 可行性研究报告的批复（成高发规审﹝2020﹞78号），同意该项目建设。二、规划选址符合性分析 项目地理位置及用地情况 机场北线道路工程（二期）位于成都高新区未来科技城（玉城街道）， 规划红线内用地面积329707.665m2（约494.56亩），两侧设置4m管线控制带用地面积29307.348m2（约43.96亩）。现状为宅基地、一般农田、机耕道、荒草地等。规划红线及道路两侧设置4m管线控制带占地范围内均不涉及基本农田（附件2）。 与成都市总体规划符合性分析 为完成十九大提出的历史使命，实现中华民族伟大复兴中国梦，成都作为国家中心城市，必须充分发挥极核带动和战略支撑作用，立足成都差异化的资源禀赋条件，大力调整空间结构，明确城市重点向东发展，形成“一心两翼一区三轴多心”的新型网络化市域空间格局。 “一心”即龙泉山城市森林公园；“两翼”包括中心城区和东部城市新区；“三轴”为南北城市中轴，东西城市轴线，龙泉山东侧新城发展轴； “多中心”是在市域范围内形成28个国家中心城市功能中心。根据规划， 构建“东进、南拓、西控、北改、中优”差异化发展的五大功能区，高起点规划东部区域，开辟城市永续发展新空间。 东部区域是城市功能新区，是全市经济社会发展“第二主战场”。东进战略是在龙泉山东侧规划建设简州新城、淮州新城、简阳城区等。“东进”区域的战略定位是：国家向西向南开放的国际机场门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。“东进”区域的核心职能是:面向一带一路的国际门户、辐射西部的现代服务和消费中心、国家级前沿产业基地、成都城市功能的核心承载地。“东进”区域的总体目标是:国际门户之城、成渝产业新城、山水公园城市、 人本活力之城、天府魅力之城、高效智慧之城。东进战略规划对成都市城市空间的发展格局提出了新要求，规划建设简州新城、淮州新城、简阳城区，打造山水公园城市则成为东进战略的主要方向之一。 根据《成都市总体规划（2016-2035）征求意见稿》，拟建机场北线为 规划的市政道路，道路起讫点、走向等均与规划相符，机场北线道路工程 （二期）符合天府新区城市道路规划。 项目选址合理性分析 机场北线道路工程（二期）起于西一线（在建），止于机场南高速西侧，道路全长约7.