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卸船机焊接工艺及质量控制探讨 箱形结构是一种稳定性能好、结构承载性能高的钢架结构，在一些大型机械设备中经常用到的钢结构形式。在卸船机设备的制作和安装中，钢结构箱形梁结构具有十分重要作用，它的承载性好，便于对货物进行装载与卸载，具有抗扭刚度大，抵抗结构的正负弯矩等特征，在工作作业的过程中，动力特性好，而且收缩变形量小等特点，成为卸船机载设备中常用的设备之一。因此，为了有效的提高卸船机械设备的梁箱制作质量，就需要采用合理的焊接工艺，来优化设备的质量控制。 1箱形梁的结构及焊接方法的选定 箱形梁的结构稳定，承载的货物比较重，而且连接的部位比较多，外形的尺寸也比较大，要求的制作过程也比较复杂，需要采用优质的钢材作为原材料，对各个部分的焊接技术要求非常严格。在一些大型卸船机设备企业中采用材料为Q345C钢材作为箱形梁的材质，其他的设备均采用焊接件，其焊接工作量大，要求的标准也非常高，焊接质量需要安装标准来完成，焊接的技术标准与难点都非常大。在焊接的过程中，如果采用焊条电弧焊，热输入大，这样就容易造成钢材变形，焊接的接缝难以处理，而且焊接的过程难以控制，质量也很难保证，生产效率不高。因此，通过对CO2焊接、埋弧焊与焊条电弧焊等焊接技术工作进行实验与对比分析，综合各个焊接技术的优点，在焊接的过程中，对钢板的平行对接采用埋弧焊对焊接的焊缝进行处理，其余的焊接工艺都采用CO2焊接技术进行处理，使得产品在焊接的过程中，不会产生变形、焊缝难以处理的问题，这样不仅能够保证产品的焊接质量与技术，提高产品的生产效率，同时还能够降低焊接的成本。 2焊接坡口形式的处理 箱形梁箱体焊缝处理要满足承受压应力的要求，在卸船梁箱体焊接中，要综合分析箱体连接的胶轴板、拉杆处焊缝所承受的压力，根据各个接缝压应力的要求，结合图纸设计的要求，在焊缝处做坡口处理，方便在焊接的过程中，对各个焊缝有效的处理，使得部件之间的连接没有任何缺陷，这样才能有效的保证箱形梁本身承载能力达到要求，并能够承载外界的拉力载荷。在焊接时，由于各个受拉的接头之间为不等厚度的钢材对接，需要将钢板削成坡度，按照中心线对齐的方式进行焊接。例如按照JGJ81-2002的标准规定坡度≦1:2.5，AWS规定坡度蕊1:4，在焊接的过程中都要严格遵守标准的规定；TBJZ-85标准规定箱形梁箱体的受拉或拉压接头坡度≦1:8等等，因此对卸船机大梁的焊接采用AWS规定坡度进行焊接，以便于对各个焊缝进行处理，而且也能够保证对焊缝充分焊透，提高焊缝接头的施工质量，满足设计的压应力的要求。例如下图1，在对不同的钢板焊接时，采用全焊透的V形接口进行焊接，各个坡口的焊接形状与尺寸见图1，使得焊接稳定性良好。在焊接时，为了减小焊道过热，引起钢材变形，就需要对焊接过程进行处理，优化焊接的工艺与方法，提高焊接的质量，减少焊接过程中因为过热而产生的细化晶粒，保证在焊接的过程中不会出现其他杂质，在对焊接的坡口进行处理时，要采用小车火焰进行，保证切口平整、无氧化物等杂质，并对坡口周边的锈蚀、水分、油污、杂质能够进行处理，减少它们对气孔和冷裂纹焊接产生的影响。 3焊接参数与焊接顺序的处理 箱形梁在焊接时要求各个部位受热均匀，在焊接时要注意受热与冷却不均匀的情况，而造成焊接接头的结构部位薄弱，影响箱形梁的质量。同时，箱形梁结构复杂、长度大、焊接的工作量也比较大，在钢材焊接拼接的过程中，要求能够制定详细的焊接顺序，并遵照国家的标准进行焊接，如果焊接的参数设置与焊接顺序设置不能严格的安装施工标准与施工参数，就会造成箱体构建的整体或者局部产生变形，影响整个箱形梁的质量，例如角变形、挠曲变形等情况，还有可能产生构件收缩的情况，往往会造成接头的性能下降、箱形梁的构件尺寸差，使得矫正工作量大，而且还十分复杂，严重的还会使得整个箱形梁报废的情况，因此，在箱形梁焊接的过程中，一直要制定严格的焊接工艺与焊接参数来保证焊接的质量。例如，卸船机箱形梁T形接头及角接头焊缝的处理采用平焊的方法进行，立焊采用CO2焊处理，箱形梁的平板对接采用埋弧焊处理，根据不同的焊接型材，采用国家规定的标准与工艺参数进行焊接。在进行平板对接时，采用埋弧焊焊接技术，对各个接口的处理要求采用CO2焊封底，防止接口出现氧化的情况，然后再进行各个部件的正面埋弧焊焊接，在焊接完成后，再进行反面焊接，需要运用碳弧气清理各个焊接接口，运用碳弧气刨的刨槽要深浅均匀，为后续的焊接提供保证，一般为板厚的1/2～1/3，在刨槽时要防止出现渗碳层，需要对各个刨后结构采用砂轮打磨净，然后再进行焊接，这样就能够保证焊接的效果。箱形梁在装配时，要结合具体的施工工艺，将翼板放在平台上，根据施工设计的具体的要求，对腹板和隔板进行处理，画出位置线，并打