高边坡专项施工方案.docVIP

一、工程概况 深圳南坪快速路（一期）工程第十二合同段，起点里程为K10+840~K12+200，全长1.36km，其中路基占612.8m，高边坡作业包括路基挖方和框架锚杆。路基开挖主要集中在K10+840~K10+853、K11+344.5~K11+429、K12+070~K12+200三个地段，共计挖方为20.2万m3。路基宽度主线36m，中央分隔带宽度2.0m，行车道16.0m，开挖深度最大约30m。由于K11+060、K11+382二处挖方地段，路堑上方有高压电铁塔作用力较大，为保证边坡稳定和铁塔安全，根据设计要求，二处边坡防护均设计框格锚杆方案，框格纵横尺寸为3.9×3.0m不等。锚杆成孔直径11㎝，杆体采用热轧带肋Ф28钢筋加工而成。最大长度为L=14.0，与水平倾角L20°。 二、施工方法 （一）路基开挖施工方法 1、一般路堑开挖施工 a、砍除边线范围内的树，挖除树根，清除施工范围内的草皮、表面土、有机杂物及影响施工的一切杂物和构筑物。 b、挖土前先作好地面截水沟和临时排水设施，使路堑不积水，在整个施工期间，保证施工路段的排水畅通。 c、土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路槽底面以下30cm的压实度，要达到95%，并作相应的路基土工试验。如果雨季施工，则保留更多、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。需要爆破时，则应该预留