文稿yu第二章车身设计方法.pptxVIP

汽车车身结构与设计第二章　车身设计方法概要一、新车型开发概述新车型开发的分类确定开发内容概念设计二、传统的车身设计方法及程序车身设计制图方法传统的车身设计过程三、现代车身设计方法及程序/54一、新车型开发概述1.新车型开发的分类全新车型的开发 指具有新性能、新用途、采用先进技术、满足社会要求的新型系列车型或新种类的轿车开发。已有车型的全面更新 根据社会需求变化和技术进步，对已有车型进行全面更新，包括外形、车身结构、发动机、行驶系等。已有车型的中等规模改进 保留原有车身外形的特征，车身结构局部改进。已有车型的小规模改进 保持原有车身的总体结构，只对局部的一些零件进行改进，如，后视镜，门把手等/54一、新车型开发概述2.确定开发内容 确定开发内容是轿车新车型开发工作首先应解决的问题，它包括产品定性、产品技术定性和产品工程计划。/54一、新车型开发概述3.概念设计3.1 什么是概念设计？　概念设计：属于产品设计的前期工作，是始于产品定性之后，指从产品构思到确定产品设计指标（性能指标）、总布置定型和造型的确定，并下达产品设计任务书为止这一阶段的设计工作 。新车型技术性能 设计方案造型与内饰新技术新材料新工艺及装备/54一、新车型开发概述3.概念设计3.2 概念设计阶段应明确的原则性问题新车型的开发目标；对产品设计提出哪些要求；产品的基本形式，系列产品发展规划；投放市场及交通法规；汽车标准、法规及发展动向；产品的设计水平；未来市场的竞争力；生产纲领；产品的造型；内部布置及结构要求等 。/54一、新车型开发概述3.概念设计3.3 市场预测市场调查：市场需求动向调查、市场上同类产品的调查、市场消费者调查、产品的使用调查等 。 市场分析与预测：根据市场调查，分析市场构成，从而正确预测未来市场的发展趋势，为产品定位指明方向。 3.4 制定产品设计任务书 综合概念设计阶段所做的工作，明确规定整车与总成开发的主要性能指标。 轿车车身，主要有：结构型式、结构的主要特点、乘员数、主要性能、造型特征、变形车系列、整备质量、电器仪表、车身附件的选装要求、目标成本等。 /54二、传统的车身设计方法及程序1.车身设计制图方法1.1 坐标网格 网格间距：200mm或100mm1.2 坐标零线的确定 高度方向坐标（Z坐标）零线： 沿车架纵梁上表面或无车架车辆的车身地板下表面较长的一段为零线。方向：零线以上为正。 宽度方向左标（Y坐标）零线： 车辆的对称中心线。方向：零线以左为正。 长度方向坐标（X坐标）零线： 通过车辆前轮理论中心的垂线。方向：零线以后为正。/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序1.3 车身设计制图图例/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序技术设计初步设计绘制1:5车身布置图 绘制1:1线型图绘制车身主图板绘制1:5彩色效果图制作1:1油泥模型样车试制和试验 制作1:5油泥模型制作1:1内部模型制作车身主模型2.传统的车身设计方法和过程模具设计、加工图纸设计/54初始设计技术设计二、传统的车身设计方法及程序2.传统的车身设计方法和过程特点：手工造型设计实物模型制作 整个设计过程必须通过实物和图纸相结合的方式来表达设计并传递设计的数据信息 /54二、传统的车身设计方法及程序2.1初步设计2.1.1 绘制1：5的车身布置图依据概念设计提供的设计概念；设计师完成（创造性活动）；多方案选出最符合规划要求的方案 。/54二、传统的车身设计方法及程序外形的主要控制尺寸：　前悬、后悬、前后风窗位置及倾角、发动机罩和行李箱盖的高度等 。内部布置尺寸：　如地板形状与高度、座椅布置位置、操纵系统的布置位置等。要求：应采用二维人体样板校核；应按照车身制图标准绘图。/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序车身总布置图例/54二、传统的车身设计方法及程序2.1.2 绘制彩色效果图车身外形的构思图，表现预想的汽车造型效果的图画。 构思多方案，平面投影图或立体透视图。目的：给人以较为逼真的车身外形设计的立体感觉 ；从不同的视觉角度表现车身表面各个面之间的关系 ；车身整体及细部的形状、色彩、反光效果以及各种不同部分不同材料的质感也都应反映出来 /54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序/54二、传统的车身设计方法及程序制作彩色内饰效果图目的：表现各部件的外观形状和质感；内饰造型持色与外部造型风格一致 ；多种方案选择。/54奇瑞M14 跑车效果图M14是奇瑞与世界著名的意大利Pininfarina（宾尼法利亚）公司合作开发的。/