第三章安全原理.pptxVIP

第三章 安全原理;第一节 事故致因理论;事故的概念;二、分类;三、事故类别;一、概念 事故致因理论也称事故模式理论，是人们对事故机理所作的逻辑抽象或数学模型，是描述事故成因、经过和后果的理论，是研究人、物、环境及事故处理这些基本因素如何作用而形成事故、造成损失的。;连锁型：一个因素促成下一个因素发生，下一个又促使再下一个因素发生，彼此互为因果，互相连锁导致事故发生。 多因致果型：多种各自独立的原因在同一时间共同导致事故的发生。 复合型：某些因素连锁，某些因素交叉。;美国安全工程师海因里希提出的多米诺骨牌理论是20世纪最有影响的代表性理论。;斯奇巴等人提出的轨迹交叉论认为，事故发展过程中，人与物的不安全运动轨迹的交点就是事故发生的时间与空间，如果人的不安全行为与物的不安全状态在同一空间和同一时间相遇，就将在此地发生事故。; 20世纪50年代以后，瑟利、安德森为代表的众多学者提出系统安全理论。任何活动都可归结于由人、机与环境组成的系统，事故是由人的不安全因素、物的不安全状态和不良环境造成的。也即：事故三要素理论。 ;安全科学的系统论模型;瑟利把人、环境系统中，事故发生的过程分为是否产生迫近的危险和是否造成伤害或损坏这两个阶段，两个阶段都各包括一组类似的心理—生理成分问题。若回答“Y”，则危险消除或得到控制，反之，危险就转到下一个阶段。;人和环境;能量意