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第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页第 PAGE \* Arabic 1 页 沪昆客专贵州段CKGZTJ-12标 监控量测作业指导书 （修订版） 编制： 审核： 审批： 中铁二十二局集团有限公司 沪昆客专贵州段工程指挥部 2010年12月18日 第 PAGE \* Arabic 15 页第 PAGE \* Arabic 15 页第 PAGE \* Arabic 15 页第 PAGE \* Arabic 15 页第 PAGE \* Arabic 15 页 监控量测作业指导书 一、编制总则 第1条 为加强铁路隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）的要求，并结合本标段的特点和施工图纸，编写本作业指导书。 第2条 监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入关键工序管理。 二、编制依据 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) 《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007) 本标段施工图纸以及铁道部下发的《关于进一步加强铁路隧道施工安全管理的通知》120号文件。 三、适用范围 适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-12标段隧道监控量测工作。 四、作业准备 监控量测前应做的准备工作包括：监测项目的确定、人员和仪器设备的组织，以及技术工作的准备。 1、人员配备 项目部结合施工图纸及本标段的施工特点，成立专业监控量测小组，按照区域划分，负责全线隧道监控量测的数据采集和分析。 2、制定监测作业指导书 各项目部要结合现场实际情况和隧道施工图纸，针对不同隧道的地质状况制定出可行的监控量测实施细则，并上报监理。 五、监控量测必测项目 洞内外观察、拱顶沉降、净空收敛、地表沉降为必测项目。 1、量测断面的间距和频率 1）净空变形量测断面的间距应根据围岩级别，隧道断面尺寸、埋置深度等确定，其间距按照表1采用进行。拱顶下沉量测与净空水平收敛应在同一断面上进行，并用相同的量测频率，应从表2根据变形速度和开挖工作面距离较高的一个量测频率。 拱顶下沉及周边净空收敛断面量测间距表 表1 围岩级别 量测断面间距（m） Ⅴ-Ⅳ 5 Ⅳ 10 Ⅲ 30 拱顶下沉及周边净空收敛量测频率表 表2 位移速率（mm/d） 量测断面距开挖面距离（mm） 量测频率 ≥5 (0-1)B 2次/d 1-5 (1-2)B 1次/d 0.5-1 (2-5)B 1次/2-3d ＜0.5 ＞5B 2次/7d 注：B-隧道最大开挖宽度 2）地表沉降量测应根据隧道埋置深度、开挖断面大小、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。地表沉降量测的测点应与净空水平收敛及拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内，沿隧道中线往隧道两侧布置，地表下沉量测横断面的间距可按表3进行。 地表下沉量测横断面间距表 表3 隧道埋入深度H 量测断面间距（m） 2B＞H1＞2.5B 20-50 B＜H1≤2B 10-20 H1≤B 10 注：H1-隧道埋深；B-隧道最大开挖宽度 3）需要进行横断面方向地表下沉量测时，其测点间距应采取2-5米，在同一量测断面内应取7-11个测点。地表下沉的量测频率应和拱顶下沉及净空水平收敛的量测频率相同。地表下沉量测应在开挖工作面的前方H1+B（隧道埋置深度+隧道最大开挖宽度）处开始，直至衬砌结构封闭，下沉监测作业基本停止。 六、监控量测断面测点布置图 测点布置示意图 净空变化量测测线数 地段 开挖方法 一般地段 特殊地段 全断面法 一条水平测线 － 台阶法 每台阶一条水平测线 每台阶一条水平测线，两条斜测线 分部开挖法 每分部一条水平测线 CD或CRD法上部，双侧壁导坑法左右侧部，每分部一条水平测线，两条斜测线、其余分布一条水平测线。 七、测点设置要求及测设工具 测点设置按照《铁路隧道工程监控量技术规程》和《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）的要求执行。 周边位移量测以相对净空变化值的量测为主，净空变化量测线的布置