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施 工 机 械 及 其 自 动 化(下篇) 主讲教师:李浩平;第九章 施工机械自动化概论;自动控制系统的组成:
a.测量机构:用来测量被控量
b.比较机构:用来比较被控量与给定值,得出误差
c.执行机构:按照误差的性质作出控制动作
d.指令机构:给出被控量给定值
;自动控制系统原理:;第二节 施工机械控制及自动化
施工机械的控制:通过机械、电子、电气、液压和信息等方式对施工机械的动力、行走、工作等装置进行有效控制,以提高机械的动力性、经济性。
施工机械的自动化程度:
a.监控:通过微电子技术控制机械自身或外界状态
b.遥控:通过有线或无线电遥控操纵机械
c.半自动:部分机构实现自动控制
d.全自动:全部实现自动控制;施工机械控制分类:
1)按被控对象分:a.动力装置控制
b.工作装置控制
c.行走装置控制
2)按采用的控制技术:a.机械控制
b.液压控制
c.电子控制
d.电液控制
e.激光控制; 3)按所控制的自动化程度:
a.监控控制
b.遥控控制
c.半自动控制
d.全自动控制;第十一章 施工机械动力装置控制系统 ;大宇DH280型挖掘机的电子功率优化系统的组成:柱塞泵斜盘角度调节装置、电磁比例减压阀、EPOS控制器、发动机转速传感器及发动机油门位置传感器等。;;控制过程:
当工作模式选择开关处于“H方式(最大供油位置)”位置,
1)装有微电脑的EPOS控制器的端子上有电压信号(即油门拉杆处于最大供油位置)时,EPOS控制器便不断地通过转速传感器检测发动机的实际转速,并与控制器内所贮存的发动机额定转速值相比较。
; 2)实??转速若低于设定的额定转速,EPOS控制器便增大驱动电磁比例减压阀的电流,使其输出压力增大,通过油泵斜盘角度调节装置减小斜盘角度,降低泵的排量,使转速提高。重复进行直到实测发动机转速与设定的额定转速相符为止。
如果实测的发动机转速高于额定转速,EPOS控制器便减小驱动电流,于是泵的排量增大,最终使发动机也工作在额定转速附近。;工作模式控制
(1)H模式:即重负荷挖掘模式。发动机油门处于最大供油位置,发动机以全功率投入工作。
(2)S模式:即标准作业模式。液压泵输入功率的总和约为发动机最大功率的85%。
对于DH280型挖掘机,当选择H模式而油门未处于最大供油位置时,控制器也将自动地使挖掘机处于S模式,并且与转速传感器所测得的转速值无关。
; (3)F模式:为轻载作业模式。液压泵输入总功率约为发动机最大功率的60%,适合于挖掘机的平整作业。在F模式下EPOS控制器向电磁换向阀提供电流,换向阀的换向接通了安装在发动机高压油泵处小驱动油缸的油路。于是活塞杆伸出,将发动机油门关小,使发动机的转速降至1450r/min左右。
;自动怠速控制
作用:装有自动怠速装置的挖掘机,当操纵杆回中位达数秒时,发动机能自动进入低速运转,从而可减小液压系统的空流损失和发动机的磨损,起到节能和降低噪声的作用。
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