高速公路房建工程竣工总结.docx

K1+478 K1+478～K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分 0 0页脚内容 济 南 至 东 营 高速公路 房建工程 第 二 合同段济 阳 服 务 区 工程 施工 总结 山东兖州建设总公司 济南至东营高速公路房建工程第二项目部二〇一六年十二月 K1+478～ K1+478～K1+5888 段左侧片石混凝土挡土墙第 1 部分 PAGE PAGE 1页脚内容 济东高速公路房建工程第二标段 交工验收工作总结 尊敬的各位领导、各位专家： 济东高速公路项目 FJ2 合同段工程建设，在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下，通过 FJ2 合同段全体建设者的不懈努力，圆满地完成了所有房建项目的建设。您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路 FJ2 合同段单位工程的交工验收，在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体 员工表示衷心的感谢。现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现 场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报： 一、工程概况 本工程各参建单位为： 建设单位：齐鲁交通发展集团有限公司； 设计单位：山东省交通规划设计研究院； 勘察单位：山东省交通规划设计研究院； 总监办：山东东泰工程咨询有限公司； 驻地办：山东能建建设管理有限公司 施工单位：山东兖州建设总公司。 济东高速公路FJ2 合同段项目,施工开始时间为 2016 年4 月25 日，完成时间为2016 年 12 月 10 日。本合同段为济阳服务区。济阳服务区分两个区，两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程，还包括消防和生活水池各一座。总建筑面积为 5546.2 ㎡，总用地面积约 8.464 公顷。总绿化面积约 21700 ㎡，铺装地面面积 3884 ㎡。 我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇，济阳服务区 综合楼为框架结构，基础为柱下独立基础，主体填充墙为加气砼砌块，楼地面为整体 地面砖，外窗为氟碳铝合金窗，中空玻璃，吊顶工程为普通石膏板吊顶，屋面为坡屋 面，外墙装饰为灰色毛菇砖。本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。附属设 施泵房发电机房、汽修车间为框架结构，其余附属设施为砖混结构。 （二）、服务区南区综合楼：本建筑地上 2 层，一层层高 4.5m，二层层高 3.9m， 建筑面积为 2267.85 平方米，建筑高度为8.04 米，室内外高差为0.45 米，采用钢筋混 凝土框架结构，柱下独立基。 （二）、服务区北区综合楼：本建筑地上 2 层，一层层高 4.5m，二层层高 3.9m， 建筑面积为 2267.85 平方米，建筑高度为8.04 米，室内外高差为0.45 米，采用钢筋混凝土框架结构，柱下独立基。 （三）、服务区泵房发电机房（主要分布在南区）：本建筑地上 1 层，局部地下一层，层高 3.3m，地下一层层高 3.6m，建筑面积为 110.54 平方米，采用砖混结构，钢筋混凝土条形基础。地下一层为框架剪力墙结构。 （四）、服务区加油站（南北区各一座）：本建筑地上 1 层，建筑面积为 129.73 平方米，建筑高度为 3.9m，室内外高差为 0.3 米，采用砖混结构，钢筋混凝土条形基础。 （五）、服务区空调机房（南北区个一座）：本建筑地上 1 层，建筑面积 63.27 ㎡，室内外高差 0.3m，建筑高度 3.6m，采用砖混结构，钢筋砼条形基础。 （六）、服务区汽修车间(南北区各一座)：本建筑地上 1 层，建筑面积 226.3 ㎡， 室内外高差 0.3m，钢筋砼框架结构，基础采用柱下独立基础。 二、工程质量过程控制 项目质量控制坚持“质量第一，预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理” 循环工作方法，不断改进过程控制。公司领导经常深入工地指导，发现问题向项目部指出，并及时进行整改。在建设单位、质监部门和监理部门的指导下，对施工质量实行全过程管理，净化质量“三检制”，层层把关。项目部严格执行技术交底制度和采取样板制度，使施工人员能够更快速、更直接的了解和掌握施工技术，提高施工质量。 1、模板工程 切实抓住模板质量是保证工程质量的首要条件，支模工作责任到人，模板工程完 工后，施工员组织木工班长进行初检，请建设、监理单位验收合格后，才进行下道工 序。 2、钢筋绑扎：在材料达标的情况下，制定钢筋配料单，绑扎时严格按照设计图纸， 规范要求，钢筋工程完成后，进行分项工程报验，会同监理单位验收合格后，由监理工程师认可并签署浇筑令。 3、混凝土：基础、主体结构均采用商品砼；每次砼浇筑时，由项目部质检员进行 全时段监控，随时对混凝土进行抽检测试。砼浇筑由专人振捣，保证混凝土在初凝时间前完成，成品专人养护。 4、砖砌体工程：按图纸分中放线及制定皮数杆